疾速全面升級 Nike KYRIE 5 “Black Magic”全新戰靴開箱實戰分享


討論度相當高的Nike KYRIE 5終於來了!其實從外型可以看得到上一代KYRIE 4的影子,這雙全新的KYRIE 5從設計到完工,獲得Kyrie Irving完全的私心喜愛,從前幾代不斷汲取經驗,在KYRIE 5的中底科技與鞋面材質全面升級突破,趕緊讓筆者帶來此鞋KYRIE 5 “Black Magic”的細節介紹與實鞋開箱。

塞爾蒂克隊球星Kyrie Irving最新簽名鞋「KYRIE 5」自上市後引發不少關注,除了配色豐富,鞋面如同翅膀的設計也讓人印象深刻,不少鞋迷期待之後跨領域的聯名款式,畢竟KYRIE系列鞋款以豐富配色吸引不少鞋粉。


實著的表現與解答可以在本賽季揭曉,全新鞋款結合Nike Air Zoom Turbo、進化鞋面包裹系统和幾何鞋底紋路,突破性的科技締造更靈活緩震、穩定與包覆,本次能帶來KYRIE 5 “Black Magic”實測實在太開心了。



KYRIE 5 “Black Magic” 實鞋開箱


與之前開箱的KYRIE 4配色有點像,本次開箱的KYRIE 5 “Black Magic”是以黑色為底色,搭配多彩的鞋底,取得實鞋的第一印象就是相當沈穩帥氣。KYRIE 5與上一代都是高筒設定,鞋面有類似翅膀的固定系統(有人說是葉子),因應Irving場上大幅度的擺晃需求升級。


一直以來,Irving希望球鞋要有出色的抓地力,而且在避震緩衝間取得平衡,所以中底採用新型Nike Air Zoom Turbo緩震氣墊,使球鞋氣墊紋路與雙腳更貼合,讓加速時產生的壓力分佈在前腳。


Irving大幅度的變向動作會產生強大的壓迫力道,KYRIE 5捨棄前一代類似獠牙狀的防側翻側壁,取代的是Nike Air Zoom Turbo緩震氣墊加上外底凹槽紋路的組合,讓氣墊的靈活性發揮到最大效益,而且Air Zoom Turbo氣墊單元面積比以往更大,透過溝槽讓氣墊更容易彎曲,再使足面貼合外底曲線。


雖然不使用獠牙狀防側翻側壁,鞋面靈感來源於捕蠅草(咦...),片狀結構透過鞋帶與外側Flywire控制足弓包覆強度,可以想像側向支撐防護會比前身更出色,新的Flywire技術鞋面技術讓Nike Air Zoom Turbo與雙腳保持穩定,將雙腳與氣墊保持緊密貼合,同時提升外型美觀。


鞋底與上一代的閃電紋路有極大不同,啟用幾何圖案的紋路設計保障鞋底穩定,而且設計靈感取自於Irving左臂的法蒂瑪之手刺青,Irving希望這雙球鞋能透過細節展示更多自身生活細節(鞋底好漂亮啊~~)。


說到「法蒂瑪之手」,這個對Kyrie來說相當重要的元素曾經出現在KYRIE 3 PE,如今全面取代前一代的「Z字型凹槽紋路」。KYRIE 5後跟區域融合前幾代的外底特點,像是同心圓的紋理、前掌直線刻痕等等,都是讓Irving在場上反應性更提升的優勢。


除此之外,Kyrie Irving與父親共同信念 「Hungry and Humble」也依舊保留在第五代戰靴前,同時還有母親及女兒名字與出生日期,象徵一路走來家庭的支持。不難發現,Kyrie Irving相當重視家庭元素,內側有已故母親Elizabeth的名字與生日8月13日,還有小女兒Azurie的名字與生日,家人伴隨在左右的記憶永遠不忘記。


鞋型與前幾代有點相似,個人認為細節更精簡了,特別是Nike Logo為壓印式的製成手法,不是以往的縫繡手法。再者就是沿用鞋面的網布材質,可以保持流通的透氣度。但是眼尖的朋友可以發現,KYRIE 5沒有使用多餘的麂皮材質營造細節,單純使用輕量強韌網布提供包覆。


Kyrie從出道以來一直都喜歡高筒設計,所以後跟都設定厚實飽滿的材質,後跟下方看到羅馬數字的「V」,還有「全知之眼」的部位相當紮實,利於鎖定阿基里斯腱,溫柔的咬合足踝,減少切入產生的空蕩感。上一代的「全知之眼」被置於鞋舌內,可見Kyrie相當喜歡這個元素,象徵Kyrie為場上洞悉一切的指揮官(什麼都看得見啦~~)。


鞋帶使用常見的細鞋帶,兩側鞋帶孔與外側Flywire鞋面牽引連動,中間可以看到Kyrie Irving個人簽名,全新鞋面固定系統可以搞定Kyrie誇張的擺晃角度,加上裡層輕量中底,整體足感還算溫柔。


後側鞋底壓印著Kyrie Irving名字及勉勵的精神標語,同時看到如同潑墨的白色斑點印在鞋後跟,本次的最新戰靴連Irving本人都相當滿意,接著就來進行此鞋的實穿測試。
 

  

KYRIE 5“Black Magic”初穿感受+實穿比例


按慣例與各位分享比例,筆者身高187公分、體重78公斤,足型寬厚、也有輕微扁平足,上一代KYRIE 4選擇平常尺寸(US12),所以本次也不例外。初穿感覺相當「合腳」,鞋面沒有延展性,感覺還算貼合,厚實的後跟咬合相當密合,個人認為可以不用選擇大半號,全身比例如下。
 

接下來是半身比例,KYRIE 5不是襪套式設計,沿用以往傳統鞋帶的繫綁方式,只不過畢竟還是高筒設定,鞋舌與後跟非常厚實,建議將鞋帶鬆開後再穿入比較不容易變形。初看KYRIE 5比上一代看起來瘦長多了(上一代有點圓圓胖胖),只不過新的Flywire技術的視覺有點前衛,有種帶著翅膀上場的感覺。
 

本次除了主要的室外場地,也有來到室內場地進行測試,筆者將鞋帶繫緊後四處跑跳一下,發現穿著感相當舒適,捨棄上一代「外底Z字形凹槽」後就沒有類似鐘擺的腳感,然而全新鞋底紋路不只提升抓地效果,反而有股向前推進的助力,綜合的靈活度也還不錯。


與上一代相比,KYRIE 5重量簡化不少,只不過中底比上一代硬朗,鞋面片狀結構透過鞋帶與外側 Flywire打造出色的支撐,牢固咬住腳掌裡頭的Air Zoom Turbo,所以腳掌在跑動時更不晃動,不論是拉球變向、急停過人與垂直起跳,KYRIE 5都恰到好處,相當適合後衛球著穿。


 


KYRIE 5“Black Magic”實戰測試


初步感受後,接著來看KYRIE 5面對實戰表現,除了北安木板球場外,考慮多數朋友習慣在室外場地實戰,所以特別到赤峰街「建成公園」拍攝測試,同時針對Kyrie Irving場上擅長的動作,利用不同球員的習性結合KYRIE 5進行分析。

  
由於Irving屬於敏捷刁鑽的全能後衛,因此大量使用誇張的變向與拉球突破,或是藉由橫移尋找投球空擋,因此左右盤球、進攻上籃都是拿手進攻武器。雖然筆者非純後衛球員,但是進攻位置從小前鋒到中鋒還算擅長,所以特別以拉球變向、切入、轉身動作進行測試。
  

 


還記得上一代KYRIE 4足感有點類似鐘擺,所以左右橫移的表現使人印象深刻,相較起來KYRIE 5的反饋比前一代出色,份量加大的Air Zoom Turbo緩震氣墊踩起來推進感很明顯,沒有太浮動的腳感,實戰一圈下來,膝蓋與足踝居然有點舒服。
 

只不過還是要說,KYRIE 5的中底沒有上一代那麼有軟彈,應該是說Air Zoom Turbo更可以提供追求速度與彈跳回饋的成效,加上耐磨的橡膠大底在各種場地都可以處理瞬間動作更不拖泥帶水,從帶球推進到起跳上籃一氣呵成(順順的~)。


鞋面材質沒有使用編織材質的KYRIE 5不是襪套式球鞋,所以奔跑行進時不會產生緊縮感,所以前足加速時鞋內非常穩妥,新型的片狀結構Flywire感覺極度貼合,隨著跑動時的彎曲角度不同,腳掌更能感受到不同區塊的反饋,只不過整體來說還是偏硬就是了。
 

KYRIE 5橡膠大底真的非常非常非常耐磨,不只室外場地抓地力足夠,室外場地耗損度更是完全不明顯,嚴格來說非常超值(誤)。隨著第一步切入重心向下加壓,因此踝筒的保護會將腳踝穩妥照顧,也將足背與足跟鎖定,唯獨前掌防側翻保護沒有前代出色。
 

如果與襪套式鞋款相比,KYRIE 5不是一雙絕對「輕盈」的鞋款,佯切或三重威脅時,可以感覺到有點重量,但在防護性、避震性與貼地感確實有不錯的平衡,個人覺得KYRIE 4已經相當完整,不過KYRIE 5更是強化了一級。


跳躍的部分,從過人後攻擊籃框,Kyrie在場上完成進攻的方式多數都以高難度動作收尾,所以KYRIE 5為了全面適應動態變向,靈敏的Air Zoom Turbo將上一代起跳力道不足的缺點補齊,反作用力的反饋升級不少(一跳就有向上飛的感覺)。
 

所以不管是跳投還是在禁區攪和,如果你著重在空中進攻與阻攻,「避震」與「穩定」部分確實重要,KYRIE 5落地的緩衝有點「激烈」,換句話說就是起跳很有力、落地很震盪。


還好高筒的設定落地不容易側翻,雖然沒有上一代的「防側翻設計」,但是完成跳投或空中對抗後,KYRIE 5的腳掌十分平穩,腳趾不會有晃動的感覺,適合戰鬥陀螺型的進攻者。


然而跳投也好,畢竟重量減輕許多,KYRIE 5起跳不會有拖泥帶水的感覺,但是如果要拿其他代來比較,個人認為這一代的中底足感比KYRIE 3柔軟,然後比KYRIE 4紮實硬朗。


KYRIE 5的重心為「前低後高」的感覺,所以往前衝刺加速相當明顯,不會有中鋒鞋拖著鉛塊的錯覺(咦),然後針對後衛打法的設定,KYRIE 5後跟的抗扭效果表現優良,只不過前掌彎折度就略遜一籌。


筆者常使用轉身取得進攻空檔,只不過一般後衛不太一樣,多數從油漆區背框啟動,KYRIE 5鞋面結構維持上一代的穩定,協助球員轉身動作而設定的安穩,其實並沒有太明顯的亮點。從下圖動作發現,轉身時外側腳掌承受相當強的力道,然後就順勢讓力道從中腳掌向外轉移。


測試KYRIE 5後的感覺非常不錯,之前測試上一代KYRIE 4已經深深被吸引,但是新一代的氣墊反應比上一代出色許多,彈跳反饋沒有被緩衝的感覺真的很棒,不只是後衛球員,相信連搖擺人球員也可以考慮,只是還是要提醒一下,如果已經習慣KYRIE 4,KYRIE 5的部分腳感有點不太一樣,可能還是要花點時間適應。



綜合結論


辛苦了KYRIE 5,經過筆者一系列瘋狂繁複測試後,順利成為個人愛鞋之一(拍手)。本次加入Air Zoom Turbo讓新一代的KYRIE 5有了不同樣貌,雖然包覆感沒有太明顯不同,但是起跳反饋有相當不錯的表現!


從上一代開始,就想要與「低筒」、「輕盈」的後衛鞋款走出不同路線。KYRIE 5不是一雙輕盈的球鞋,高筒設定讓腳踝靈活性降低,取消獠牙防側翻側壁設計,也沒有使用皮革與麂皮材質,但是此鞋最大的特點,就是內裡防護與包覆讓穿著者覺得心安。
 

KYRIE 5鞋面固定系統Flywire不再躲躲藏藏,本次就像翅膀一樣外顯,提供強韌的足部鎖定,牢牢咬住足部,讓腳掌與Air Zoom Turbo貼合,氣墊性能得以完整發揮,不會因為晃動效能大打折扣。
 

耐磨橡膠大底在室內與室外表現都在水準上,除了重量稍重、避震不是太軟彈,KYRIE 5沒有什麼可以挑惕之處,不管是什麼位置的球員,如果想找一雙穩定發揮的球鞋,KYRIE 5絕對可以滿足你的需求。


目前「Nike KYRIE 5」已經在各大銷售點、籃球專賣店與旗艦店販售,款式相當齊全,未來也會推出不同配色與聯名款式,最後還是要提醒,每個人足型與喜愛足感不同,還是建議大家現場親身試穿囉。
《攝影協力:Harvey》
2018-12-20 9:55 #1
莫里斯 wrote:
討論度相當高的Nik...(恕刪)


再看看會出什麼其它配色!
穿了四代驚為天人!這次的五代看起來接承前代的元素,又添入新東西,真的好水啊!
一定會有很多囉!還有聯名系列喔!
richiehung wrote:


再看看會出什麼其...(恕刪)
如果有第四代,那第五代可以試試看啊!
jameslulala wrote:
穿了四代驚為天人!這...(恕刪)
四代跟五代我覺得抓地力差異不大,包護跟腳感五代好一些,但緩震舒適性差非常多,五代是一整個硬尤其這代後腳跟只有Phylon,Nike鐵了心不給前後兩塊,不是普通的硬,整個感覺跟三代有拚! 至於Zoom Turbo不知道我能不能說只是一種行銷手段,走動時沒啥感覺,跑動時稍微有點"腳感"但說到緩震又誇張了些,建議想入手的朋友先試穿走動看看再決定,我個人覺得緩震這部分四代跟五代比起來簡直是天堂般舒適。喔對了! 看了一些網路的影片確認這代中底是完全沒有抗扭片喔,如果跟我一樣有些年紀且前腳掌連接後腳跟那邊的足底筋膜會不舒服的球友,請三思!

studmire wrote:
四代跟五代我覺得抓...(恕刪)


偏硬膝蓋受不了
有試穿這次的鞋子 那個包覆系統真的很緊 內側壓迫很大 不知道穿久會不會鬆點
studmire wrote:
四代跟五代我覺得抓地...(恕刪)


超中肯的體驗分享,跟3代一樣硬
但和前2代腳感又完全不同
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