HYDRA -666- wrote:無經驗30K3個月過...(恕刪) 房地產一熱,電梯大樓、電梯住宅越蓋越多,本來就很緊繃的保養員職缺,需求自然增加唉,開22K嫌太少,現在開35K又覺得太危險??工作累不累看個人,有人光在超商打工就覺得累到不想做了,保養員需要值班,工作環境就看你的業主環境好不好囉,上班時間我倒覺得蠻自由的,每天的工作點都不同,不用待公司待工廠一整天關在那再來就是保養員算第一線人員,善於交際有加分,臉皮要練的厚一點,才不會被講幾句就倒地不起以上
具瞭解,目前市佔率較大的,各電梯廠,皆處於缺新血(人)的狀態。電梯這類細項分-安裝;試車以及保養。所以,你所指的維修員,我不知道該如何解答。保養單位,一般都需要經過一段時間磨練,才能獨立維修。需要執照才能從事,累不累,見人見智。1F大大說的不錯,保養員需值班,精神壓力不小,以及現在越來越多的別墅型電梯,確實,要會與客戶談吐,EQ也要夠高。安裝與試車調整人員皆是在工地作業或新建大樓,需考量自己,適不適合粉塵及惡劣的工作環境。如果有興趣接觸這行業,建議找大廠。
看你是走安裝還是保養的安裝的超級累,在機坑裡又濕又熱的。保養的也是累,一個人一個月一二百台的,有可能會認真保養嗎>還要24小時待命搶修,在家裡。但是這是可以安穩作一輩子的事業。不會發財也不會餓死的技能。危險性高,但保養前一定要有掛牌警示 ,對你或別人是一種安全。捷運的保養必須二人以上才可以保養,但私人外面的就一個人,安全要注意。
HYDRA -666- wrote:無經驗30K3個月過...(恕刪) 危險性頗高,有朋友去客戶那保養貨梯(還是維修記不清了)電梯從2F掉到B2,膝蓋開放性骨折,在醫院躺了好幾個月日後走路還會有後遺症,聽完後我再也不搭貨梯