wesho wrote:
將來我看華航空服人員會難過了
雖然這次華航空服人員罷工是贏了
但是將來奧步會不會接踵而來
例如明年年終獎金我看要縮減
華航福利縮減
華航去年才剛創近年毛利率新高
要人下台就直接汙名化真是太矯情了
今年當然就看新團隊有多少本事
華航罷工勝利是個結果但不代表要求合理
大家讚嘆是有史以來顏值最高罷工之餘
有多少人去了解7大訴求是什麼?
為何現在經營階層全收,前個經營層卻要求仲裁?爭議的點在哪裏?
隨便舉兩個例子
1.外站津貼一小時由2美元調為5美元,機師仍是3美元,前一個經營層不同意5美元只同意調高到3美元(與機師相同)
2.北部空服員報到處有松山機場與桃園機場兩個,報到開始算上班時間,但你的飛機在桃園機場飛妳松山機場報到,前個經營層說我提供免費交通車但要扣40分鐘上班時間,不然妳桃園飛就在桃園機場報到,這次換工會不同意
大家都有常識,你的看法如何?

























































































