FFU999 wrote:就全部辭退讓他們去換...(恕刪) 不幹就離職,不舒服硬要佔著位置不走。士農工商照照著標準要罷工的應該數不清了。老師也超時,醫護也超時,軍人也超時。勞方永遠不爽資方,不幹就滾蛋,佔著茅坑不拉屎。
atoss888 wrote:合法?? 華航遵...(恕刪) 你講的例子超好笑依照你的例子是,飛機已經飛上天,機上的機師突然宣布罷工,不飛了,帶降落傘就跳傘了現在的華航機師罷工照你的例子就有點像一堆人在排刀,排了三百刀了,醫生突然說很累,罷工了不開刀了,這樣有問題嗎??就改排別的醫院刀囉,這麼簡單還有人說不用工會就可以罷工,你罷看看,連續三天就可以直接叫你回家吃自已還可以兼告民事賠公司的營業損失台鐵不能罷工是因為資格認定,他們是投"勞保"的準公務員,不得適用勞基法像中華電、台塑他們的工會很強勢,不用到罷工福利薪水就跟著來,只要公司還有賺錢在台灣身為勞工看人家罷工是要支持的,因為台灣有工會的公司不多不超過10%還有公會(老板搞出來的)跟工會(勞工搞出來的)是對立的,不要搞錯了我記得韓國那邊罷工更利害,像雙龍汽車罷工就有人要上班有人不上,後來不上的就佔廠房資方就叫警察來鎮暴,ok的,勞工就燒廠房,不過大陸人比較厲害,直接殺老板其實像義守集團以前就有員工搞工會,林義守就很絕,整個公司全部開除再review,只要是工會主要成員就不錄取算了不講了,如果勞工自已都沒體會那領23k,老板開名車,這都是ok的
小雞一號 wrote:你講的例子超好笑依...(恕刪) 醫護人員及各大交通部門勞工的勞動條件還要很大的空間要改進,應該大多數人是會支持但機師是再罷那一國的工就真的看不懂,只能說台灣機師真的很容易疲勞這次罷工破了全球航空界的紀錄,要求成為全世界第一家航空公司七小時以上要三人派遣,這又多了一項台灣之光!!~
pippenyen wrote:不幹就離職,不舒服硬要佔著位置不走。士農工商照照著標準要罷工的應該數不清了。老師也超時,醫護也超時,軍人也超時。勞方永遠不爽資方,不幹就滾蛋,佔著茅坑不拉屎。...(恕刪) 如果當初是自費培訓還有話說可惜當初是資方花大錢公費培訓勞方