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台灣做不出這種平台的

做出來也沒本事經營的

要是有辦法弄出來早就有人弄了

你以為只是架個網站有就人來了?

sky1250y wrote:
首先,不能以一概全...(恕刪)


+1
我覺得是小黃太多,量大自然出現問題的機會也大
個人遇到的小黃司機也都不錯
以前有陣子常常晚上必須應酬或是還單身時週末跑趴都是喝酒的場合
每個禮拜至少晚上會搭到一次以上
大部分司機都蠻客氣的

只是身為乘客的角度覺得ok
但是自己駕駛車輛的時候......
就覺得蠻多計程車司機開車的態度就比較不能苟同了

這個月常常坐計程車,老實說平均素質真的不好。

至少一半的機率感受都不好,不是車子老舊、有煙味,就是抱怨短程、應對態度不友善。

harry689 wrote:
如有小黃司機 , 強迫你搭乘 ,馬上報警 .

我遇到的是小黃不載我

出車站..拖著29吋的行李箱

只有一站捷運距離的短行程

問了三台小黃...都跟我搖搖手

最後...我拖著行李箱...在人行道上一路...叩..叩叩..走回家

短程不幫我...長程的錢..我也不會讓小黃賺了!!

這就是小黃的短視近利!!
開放開放在開放才是正道
保守逃避死路一條
正面迎戰打出一條活路
計程車水準好的少之又少

反到Uber,服務讓人很滿意

先提升水準再說吧

好幾次被計程車害到差點車禍

不打方向燈就變換車道、闖紅燈、惡意逼車、停在路邊打右轉方向燈又一直轉左開出來、再路邊沒打方向燈突然迴轉

要說還有很多,說不完,這就是計程車給我的映像

別說路上很多車都這樣,計程車就更該遵守交通規則,不是把馬路當自家想怎開就怎開
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harry689 wrote:
你誤會了 .我有說 ...(恕刪)


我本來不是想回文專給你看的。

不過既然你這樣回應,我想你腦袋還停留在計程車的概念上面打轉。

事實是,每個有車的人早就是Uber的一份子了,只是有乘客跟沒乘客的差別,無論你歡迎不歡迎。

敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號
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