mark12321 wrote:什麼是績效,當下班以後你家停電等明天上班再來修(省人事費用),還是馬上來修,...(恕刪) 馬上來修是好事嗎?未必吧! 相對的,穩定供電也造成我們加班加不完,忙到三更半夜! 停電雖然家裡沒有電,公司也許也會停電呀!休息一下,對小市民而言沒啥不好.反之,如果停到大官的家,可能會被罵到翻吧..
yosn wrote:原來有人是希望不要有...(恕刪) 不要幹了阿..第一天上班阿...小7跟麥當勞夜班工讀生不幹對我會有啥鬼影響?在法國遇到客運大罷工,就自己開車...這個月紐約碼頭卸貨工人大罷工,難道全世界就不出櫃阿....紐約人就買不到奢扯品?同樣的我才不信你們這些人有多了不起...公司的中班機機歪歪我只有一句話..要幹就幹...不幹馬上出公司大門...我立馬補新人....
台電現在的技術人員(修電線桿)幾乎都是外包因為危險的工作他們內部的人不願意做小弟幹過台電的外包其實真正的台電的技術人員很涼滴早上9點上班下午15點下班中間還休息2hr沒事都在打四色牌有事叫外包去處理晚上想上酒店就跑到廠商工地去雞雞歪歪開單罰款應逼你帶他去酒店台電自己人上酒店玩不想付錢就半夜打電話就廠商來"善後"你不幫忙"處理"就吃不完兜著走這樣也算辛苦嗎??是外包比較辛苦吧
所以我跟你看的台電人員就好像是天跟地的差異囉?早上9點上班下午3點下班?一天只要上6-2小時的班?這倒是神奇了.我還滿想知道是那個單位的?還是你隨便說說的?就算有這樣的老鼠屎,也應該想辦法查出來,而不是叫所有的人都一起承擔這樣的問題吧.用勞工來鬥爭公職,原來台灣在走以前共產黨的路線呀!!
yosn wrote:所以我跟你看的台電人員就好像是天跟地的差異囉?早上9點上班下午3點下班?一天只要上6-2小時的班?這倒是神奇了.我還滿想知道是那個單位的?還是你隨便說說的? 呵呵你有看過高壓電纜拉線及電纜接續匣,終端匣的工程嗎??工作地點都在人孔下及台電變電站裡,不是你想看就看的到至於哪個單位就不說了你又不記者問那麼多幹嘛如果沒在工程界待過的人是不懂得工程界的黑暗的
mark12321 wrote:什麼是績效,當下班以...(恕刪) 你要是看不懂民眾的訴求就看懂後再發言連帳目都拿不出都不清不楚的國營事業,有甚麼資格拿獎金連最基本的自我要求都做不到,還敢拿獎金不是都有工會嗎? 要福利開會很會講很敢要,怎麼不見敢要求把帳目做清楚以正視聽真懷疑你是哪部分的邏輯不清楚
mark12321 wrote:什麼是績效,當下班以...(恕刪) 依這種邏輯,下午5點過後還在開計程車的司機 星期天的送報先生 你不就要趴下來感謝,晚上營業的小吃店若不開,不知會餓死多少人,做好份內工作是本分,別把自己想的太重要,大家都只是社會分工的齒輪,你嫌東嫌西的台電工作一堆人搶著要,等著取代你的多的是.
講白點這些都是誰的錯??你說執政者的錯?公司經營是誰??管理又是誰??先把自己利益擺在第一又是誰??每次發生問題就說底下員工可憐多可憐,他們可憐是誰造成,都嘛公會不然就是管理高層,說沒人接棒!我看是沒自己人馬可以安插吧!有條件可以當管理階層一定比比皆是,大家也都知道公會那些幾乎都嘛自己人安排,真正可以替員工爭取福利有多少!國營事業不是不能虧損,但是怎樣把虧損降到最基才算績效這都可以討論,不要把虧損條件定太寬,輕易都可以達成。