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我考到駕照時，家中也沒車可以開，我自己也買不起...
後來自己去找租車公司租車，而且還是租手排的貨車來開
因為我是考手排駕照，也認為手排駕駛的技能，是未來有機會用到的～
而且男人嘛...不會開手排車真的有點遜～
在租的時候，另外找了個開車已經很有多年手排駕駛經驗的朋友來教我
記得要找自己能信任的人。不論是駕駛的純熟度和道路經驗都ok的人
後來多租來練個幾次，其實慢慢的就越來越有經驗，知道上路應該注意什麼
不過租車公司，記得找公司規模大，有品牌和制度的租車公司
才會有完善的保險～萬一真的不幸出了意外，才不會賠到欲哭無淚
租車前，記得條約要看清楚，尤其是理賠方面的條款！
租了之後，要記得萬一真的出了任何意外，就算只是不小心a到一點點
一律要報警處理，才有理賠的依據...否則就得自行買單！
要記得上路要安全駕駛，多練習幾次，自然就會越來越熟
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雖然騎機車也行,但要花一個多小時的時間,加上之前都是坐大眾交通工具通勤,
機車也很少騎,路程太遠更危險,剛上路當然會怕,有些角度也抓不太到,
但開久了有經驗之後,對車子熟悉,很多窄的地方,一看就知道能不能過去,
根本不用慢慢開,該等就等,可以過就快速通過,不過現在因為工作地點近,
開車頂多25分鐘,騎車時間也差不多,再加上2.0的車子一年稅金加起來1萬7千多,
1.8的一年也差不多1萬2,加上車子比較耗油,雖然我的舊車油耗,在市區大約9KM/L,
還算省油,但跟機車至少30KM/L比起來,真的比較貴,目前考慮把車賣了換騎機車,
在台北地區買車,還得考慮停車問題,租個停車位,一個月最少都要3千,
而且是在很靠近郊區的地方才有這個價,一般都5-6千跑不掉,而公司停車也是個問題,
有些公司停車位有限,只有主管才有停車位,或是有限額,商業區停車,
台北市一小時好像是60起跳,養台車很不容易,除非真的很常用到,
不會開車的話,如果借得到車,可以找個會開車的人跟著,利用清晨或假日,
找人少的路段練習,我第一次練習就是上國道,其實國道比一般道路好開,
除了速度快之外,沒有紅綠燈,路也直也沒有路邊會突然衝出來的人跟車,
借不到車的話,找個會開車的朋友假日租車出去玩,利用車少的路段練習,
至於會開車後出差的話,看次數而定,如果一年租車的費用超過3萬塊,
就考慮買台車,如果能借到車當然是最好,買二手車也有風險,
舊車雖然便宜,但很多零件已到使用年限,買來之後陸陸續續的換也要花不少錢,
如果烤漆狀況不佳,也得再花一筆錢,除了美觀之外,也有防鏽提高耐用度的效果,
保養也是一筆開銷,以我之前每天52KM,大約3-4個月要保養一次,一次大約1600,
每年會有一次大保養,約5000,一年保養就快1萬,油錢一個月3-4千,
所以開車的花費真的很凶,不常用的話,建議最好別買車,光這些花費還不含買車的錢,
拿來租車都還有剩!等你開車熟了之後,如果能開長官的車,就不用自己買車了!
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所以我的建議是，能夠有一個會開的人先教你(就算付些錢，我認為也值得，但不用買二手車啦)
因為有很多路上經驗是在考汽車駕照時不會教的
接著就是用公司的車練習膽量
說實在的
我是有人教過後
用公司的公務車練得更熟練(練膽量也練技術)
老闆一開始也是不大敢讓我開
不過我覺得老闆很好
先從短程的讓我練，比方說，公司拜拜要去大潤發採買之類的，距離不遠
後來就是送產品到客戶那邊(從台北～新竹都有)
距離越來越長
後來我就能一個人開到高雄了
開車不難，如果你是小心的駕駛，不亂切車道，不超速，不喝酒開車，不疲勞駕駛
基本上都不會有太大的問題
停車就慢慢停，不要緊張
建議先把倒車入庫練好，因為很多地方(停車場、高速公路休息區...)都是倒車入庫的
路邊停車再慢慢練
這是我的建議
考量自己的經濟因素
不必然一定要買二手車，請朋友帶你(記得請人家喝涼的)
或是上駕訓班開的道路駕駛班
都是可以的
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