ace8080 wrote:華航的薪水跟阿聯酋、新加坡等比根本不算高..........(恕刪) 跟阿聯酋、新加坡比確實不高,但阿聯酋、新加坡所屬上班地點物價可是比台灣高很多.另外提醒你,你罵人家有病小心法律問題,已經提醒你了!!!
ace8080 wrote:員工拿什麼薪水,最好越低越好是這樣嗎?根本紅眼病恨不得別人好老闆們壓榨員工是正常的,勞方不得抱怨要順心接受...有病要看醫生別亂發文華航的薪水跟阿聯酋、新加坡等比根本不算高 笑死人了...你去翻翻華航近幾年財報,順便翻翻啊聯酋跟新航財報在來發這種文原來你的邏輯是聯電工程師可以罷工把薪資福利調高比照台積電公司賺不賺錢跟員工不相干,公司賠到脫褲也是公司的事永遠不能縮減人事成本
wesho wrote:例如明年年終獎金我看要縮減華航福利縮減...(恕刪) 要我來說, 那福利是縮定了! 因為不賺錢哪來的福利?!因為現在全世界都知道有個航空公司叫華航他對危機處理是完全沒有對策可以反應的在有選擇的航線下誰要搭他的飛機?就很像前一陣子馬航連掉2架飛機, 誰還敢搭...
有些人就是不用腦筋.華航雖然官股多但還是有其他小~中股東,也是個上市公司,平常績效都不好了,去年趁油價低檔還能賺EPS1塊錢,前幾年都苦哈哈的,今年以後光罷工後增加的成本據估一二十億,除非營運績效遠勝同業(可能嗎?),不然年終縮水已是可預期的,公司若沒賺還想爭什麼?往好的想~空服的早就將年終部分分散進入月薪,先落袋為安.地勤的就衰了~我覺得還是賣給長榮算了~讓專業的經營別再耗政府資源當政治酬庸.