罷工第一天:蛤
罷工第二天:蝦米
罷工第三天:!!
罷工第四天:喔
罷工第五天:還沒結束喔🙄
罷工......
lsw24444 wrote:
我不想製造社會...(恕刪)
看你也只會敢怒不敢言,一找你來參加罷工馬上就自行美其名是好百姓...其實就是懦弱,現實社會就是有一堆這類型超好欺負的人。反正本來就是沒有人會去給沒聲音的輪子上油。
罷工就有錢賺這麼簡單啊?

那你為不罷工?怎麼沒有全世界的人都在罷工?
會被炒的啊


當然是工作爛到不行人閃了也沒差,才敢罷工啊
公司也是,人全罷光光了你還能找到戎員遞補,才敢隨便員工亂搞啊


兩家一樣的商店,一樣的公仔一個賣100一個賣200
跑去買200的那個我都稱之為 "傻瓜"

同工不同酬你不會去爭取嗎? 傻瓜
lsw24444 wrote:
罷工就能加薪以後覺得...(恕刪)


首先你得先找到公會, 欸 你知道台灣私人企業有公會的手指頭數得出來嗎
有官股的公司才敢罷工,私人企業有工會也不太敢罷工
想拿翹也要有本錢的,別羨慕人家,先看看自己有多少籌碼跟資方談條件。
你的老闆又不是拿納稅人的錢來換選票的政客, 公司有沒有賺錢不重要, 不妥協萬一選不上以後就沒得撈了


lsw24444 wrote:
罷工就能加薪以後覺...(恕刪)


先說說你是勞方還是資方??若你是資方那大可不必發這篇廢文

若你是勞方那我引述新聞報導機師訴求.......請問你下面他們提的哪一點不合理???

【工會訴求一】

改善疲勞航班要求長程航班8小時以上派遣3名機師,12小時以上派遣4人。

【華航資方回應一】

增加派遣人力將大幅提高公司人事成本,嚴重影響公司競爭力。

【工會訴求二(其中包含2點)】

副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權。

(1)現行制度分數不公開,且機隊加分比重過高,容易隨主管喜好而改變選訓結果。

(2)改變停招本國籍培訓機師,卻持續招募外籍機師政策。

【華航資方回應二】

(1)制度完善,沒有黑箱問題,無須改善。

(2)沒有回應。

【工會訴求三】

禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬。

【華航資方回應三】

沒有回應。

【工會訴求四】

撤換破壞勞資關係之不稱職主管。

【華航資方回應四】

沒有回應。

【工會訴求五】

比照長榮航空保證第13個月全薪、納入團協、並只有會員限定。

【華航資方回應五】

沒有回應。
自己的權益自己爭取,也沒什麼對跟錯。
看完板主發的文表示:
現在的人都這麼弱勢嗎?不是上帝不給條件
是自已把自已玩死
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