兩日Uber司機經歷談

~rocky~

13分

201樓

~rocky~

個人積分：13分

文章編號：58274143

cucubird wrote:
買改裝零件,排氣管...(恕刪)

其實很多改裝零件排氣管
裝在車上是可以合法的
只是別被警察騙而已
就像有人說被開單就代表一定違法XD
警察各種不專業各種唬爛
就騙你不懂而已

cucubird wrote:
各位去火車站小站..有計程車..誰給你跳錶,都喊價的

這就是可笑的地方呀
宣稱合法的計程車卻在做違法
即使是台北市也屢見不暇喊價情形
像颱風天也有計程車喊五千上萬都有魔力紅演唱會結束也是一兩千在喊
宣稱不合法的UBER 卻規規矩矩按照里程定價收費

模仿UBER各項功能當然容易
但唯一不敢模仿的就是評分且嚴格淘汰機制
這就是為何UBER大受全球歡迎的原因

~rocky~

13分

202樓

~rocky~

個人積分：13分

文章編號：58274367

ice6426 wrote:
端正視聽也要夠客觀!
不是咬文嚼字的抓人語病就叫你對!
UBER的罰款撤銷,那司機的呢?

客觀? 哪一個是我自己幻想出來的?
有憑有據有資料佐證還叫不客觀唷?
那你拿不資料都憑自己想像叫做什麼?
還在跳針呢
UBER為何被罰? 連這都搞不清楚幫不了你

ice6426 wrote:
也沒空閒到處搜尋資料的來證明自己說的對!
大家只是憑常識閒聊罷了!

那之前跳針貼一堆新聞截圖的是誰?
常識??? 哪一個敘述是正確的常識?

ice6426 wrote:
UBER沒有司機人力成本、車輛成本

又再秀自己的常識了呀
不錯終於有對的了

ice6426 wrote: "沒有司機人力成本、車輛成本"

因為這些是運輸業的必要條件
所以UBER壓根不是運輸業
有人卻相信交通部的認定是UBER運輸業所以違法並且要求非管轄範圍其他登記行業別也停業
結果被法院神打臉

ice6426 wrote:"後台管理成本"

原來整個系統不用維護更新升級? 莫非AI已經誕生了呀? UBER天網系統?

ice6426 wrote:
營收的20%根本很好賺!

你怎麼跟計程車公會理事長在會議上講的話一樣呀

乘客每推薦一個新乘客 "雙方"都有200~500的免費乘車金無推薦次數上限
常坐的乘客還會莫名其妙收到1000~3000元免費贈送的乘車金
司機每推薦一個新司機 "雙方"都有3500~10000的獎金無推薦次數上限
其他還有趟次獎金保證獎金提供海外匯款手續費以及約2%的美金匯兌收益等等
這些就跟消費卷的概念類似還有人說沒有增加GDP 真的很神

如果UBER這20%這麼好賺需要到處超大額融資? 財報會虧損的這麼難看?
那你快跟計程車公會理事長一樣收少一點% 趕快開一間吧但一樣要發這麼多錢出去唷

對岸其他類似業者也是瘋狂融資槓桿再槓桿

ice6426

113分

203樓

ice6426

個人積分：113分

文章編號：58275503

~rocky~ wrote:
客觀? 哪一個是我...(恕刪)

戰力十足!
都說你是人才了!
將來一定是個了不起的UBER司機,

另外請問你,UBER白牌司機營利載客的合法性解套了嗎?
如果要舉其他共乘網的例子,
相信彼此收費標準有很大的差異!
甚至你也知道就是有那種免費共乘的。

最後,你可能還沒有空閒去做生意,
所以不知道現在創業做生意沒人全部用自己的身家了,
資本市場上募資、融資是很正常的事情!
所以無法用募資融資來形容創業維艱。

限量，不過是一組數字! 自己動手的限量，數字永遠是〝1〞!

~rocky~

13分

204樓

~rocky~

個人積分：13分

文章編號：58275674

ice6426 wrote:
戰力十足!都說你是...(恕刪)

拿不出根據證據在"戰"的是您
我事實陳述為何叫"戰"? 還是法院也在戰? 法條也再戰?
既然這樣 20%超好賺又可輕鬆融資(原來都不用考慮償還的XD)
何時開一間呀?
覺得白牌有爭議可以用跟你W222一樣的租賃車牌

原來20% 外加融資超多次是很好賺的意思

又知道我沒做過生意了? 你要不要告訴大家下期頭獎號碼是多少好了
順便告訴大家 UBER幾年內可以獲利幾年內可以IPO?

ice6426

113分

205樓

ice6426

個人積分：113分

文章編號：58275841

~rocky~ wrote:
拿不出根據證據在'...(恕刪)

所以其他人說的都不是事實?
現在只是勝訴,還沒定案不是嗎?

租賃車牌抵稅很好用!
而且,目前好像只有租賃車牌的車輛可以從事營利行為。
至於你有沒有做過生意我怎麼知道?
我又不像有人無聊到喜歡搜尋別人!
我對你不好奇啦!
只是陳述事實沒人以融資募資來形容創業困難啦!
我只知道賠錢的生意沒人做!

ice6426

113分

206樓

ice6426

個人積分：113分

文章編號：58275884

~rocky~ wrote:
拿不出根據證據在'...(恕刪)

因為你的大力推廣!
UBER倒閉我高興都來不及了,
還管它什麼時候可以IPO?
我比較關心它什麼時候會式微甚至消失!

限量，不過是一組數字! 自己動手的限量，數字永遠是〝1〞!

~rocky~

13分

207樓

~rocky~

個人積分：13分

文章編號：58276260

ice6426 wrote:
所以其他人說的都不...(恕刪)

又再跳針了
前面已經說不可能翻盤的理由了
1.無新事證法院已給足時間要求補資料
2.交通部根本無權要求非運輸業的行業別停業

既然不知道又在那說啥?
幾分證據講幾分話很難?
我收尋你? 你的資料檢警查給我的OK?

那有人會以募資融資來說明創業容易?
已經成立那麼久還在不斷融資這還叫"創"業期?
若像你說的 20%這麼好賺那現金流就多到用不完了幹嘛融資? 財報為何嚴重赤字?
賠錢的生意沒人做? 一堆上市櫃公司虧到爆的是啥?

ice6426 wrote:
因為你的大力推廣!
UBER倒閉我高興都來不及了,
還管它什麼時候可以IPO?
我比較關心它什麼時候會式微甚至消失!

反正一堆都自己想像的不用根據呀
那順便想像一下幾年內會式微幾年內消失倒閉好了
你不是說很好賺嗎怎麼又變倒閉
真是好不前後矛盾呢

nanoitx

4784分

208樓

nanoitx

個人積分：4784分

文章編號：58468557

其實交通部搞錯對象了，罰UBER公司是沒太大用處的，一來UBER已是國際級的市值很大的公司，即使台灣UBER連續二、三年都是淨虧損每天繳罰單，都還是可以維持營運的。二來它不用繳稅，這種結合手機叫車的科技已是未來的趨勢，台灣法令趕不上現今的趨勢是事實，所以有利潤的誘因下未來只會愈來愈多人使用。更何況UBER這種大公司可以請大律師來打官司，交通部敗訴並不奇怪。

再加上目前有使用過UBER的乘客大部份都覺得感覺還不錯，媒體偶爾把單一件的UBER乘客與司機間的糾紛報導出來只不過是放大報導，並非大多數人的經驗。

要嘛就想辦法讓UBER合法，並且讓國家也收得到稅金，不然就不要搞錯對象一直罰UBER公司，沒用的。

今天的新聞報導了，交通部現在會改針對UBER司機來罰，並派出"神秘客"來叫UBER，然後等車來後再叫埋伏在側的警察上前去開UBER司機罰單，並且也鼓勵民眾來檢舉UBER，檢舉成功有檢舉獎金。並且只以罰金來罰UBER司機之外，再加重改以"刑法"來罰UBER司機。大家都知道被刑法判刑的話就會留下前科，即使沒那麼容易成功判例但是若是叫車主一直跑法院也會嚇跑一堆UBER司機了。因為UBER司機真的普遍來說水準會比小黃來得好，也就是說，現在的小黃從最好到最壞是差距很大的，台灣大車隊是好的那一塊，但是並不代表小黃全體，所以若以比例來說，全台民眾隨機叫車下要遇到比較差的小黃機率還是蠻高的。而UBER司機要叫到比較差的機率比較低，大概就是這樣，也不用把特別好與特別差的拿出來爭論。

但是，若是水準較高的UBER司機一想到會被判刑等等，目確會卻步，何必冒這個風險，對吧!

當然，要引用哪一條法條來判交通部還要想清楚，但是搞清楚下手的對象後就會使得原本想加入司機的人卻步了。

不得不承認，現在真的是當UBER乘客比較爽，當UBER司機比較不利，還會想開UBER的人，自已評估利弊得失之後還會想開的，誰也禁止不了，就像以往機場有白牌車叫客的那種，為何警察要抓他? 有些人只是專門拉客，再帶客人至機場外給他們配合的司機去開走，那這位拉客的人為何警察要抓他? 他又不是自已開車，他只是"仲介"而已，甚至你也都不會看到他與外頭真正開車的司機有抽取現金的實際往來動作，但是警察就是要抓他。

會用手機來叫車，並且靠手機來接客的司機原本就是觀念比較新的一個族群，至少還知道要去開UBER而不去開白牌的野雞私家車，在商業手段上就已經是未來擋不住的趨勢了。即使現在的UBER不做，未來第二家AAA公司，第三家的BBB公司也會進入這個市場，這就是趨勢。但是司機是台灣本國人的話，還是會受到法令的限制，不然黃牛啦! 皮條客啦! 他們也沒有直接金錢交易呀! 媒介一個不知哪種管道可以接觸到的買春客與一個不知顧客在哪的賣春客找到彼此，即使本身馬伕沒有任何的實際收取金錢的動作，在社會上的觀感就是違法。除非UBER合法繳稅，否則國家一定會用各種手段來處理它的。而UBER若真要在台灣長期且安全的情況下經營，與各個國家政府某種程度地配合應該是有需要的，即使UBER這家公司不做，下一家AAA公司也應該會聰明地看準UBER無法配合政府的這個缺點來加以改善，變成合法的另一家UBERAAA公司，讓乘客與司機稍有保障，國家也可收到稅金，但又不是小黃，至少不會完全被定義為非法，這絕對是下一家AAA公司有空間來達到的。