我年薪300萬，也可以要求不疲勞工作嗎？

allblacks38

17分

251樓

allblacks38

個人積分：17分

文章編號：72011442

FFU999 wrote:
年薪500萬都可以吵...(恕刪)

罷不霸工是每個勞工的權利，跟年薪多寡並無關係

allblacks38

17分

252樓

allblacks38

個人積分：17分

文章編號：72011457

m2841 wrote:
可以輪流休息不是嗎?...(恕刪)

中華民國國軍安全士官跟衛兵也都是輪流休息....

jasterlee

2092分

253樓

jasterlee

個人積分：2092分

文章編號：72012149

照這幾個罷工機師的說法, 八小時要三個機師才不會過勞, 那全球大多數航空公司駕駛都過勞了, 一天幾百架飛機要墜毀

每家公司制度稍有不同, 也不能只講壞的不說好的. 機師友人就說過綜合比較起來, 其實華航跟長榮機師待遇並沒有差多少

Leo.Lee

241分

254樓

Leo.Lee

個人積分：241分

文章編號：72012346

險路勿近 wrote:
如果你的疲勞工作會...(恕刪)

是要是會造成百人死亡的工作就可以無理罷工喔

那還不簡單

運輸業 , 疲勞導致心肌梗塞給你在熱鬧的春節年假時刻衝撞人滿為患的高速公路 , 之前的普悠瑪事件如果駕駛因疲勞而失去意識 , 我想死傷會更慘烈

警察 , 不維持治安 , 你看台灣會不會犯罪率暴增 , 會不會一堆強盜殺人 , 糾紛殺人 , 性侵殺人 , 一天就好 , 就夠全民恐慌

消防 , 同上

醫療 , 業務疏失(藥物方面) , 一次可以讓多少人死

建築 , 嚴重各種工安意外(包含坍方)

石化 , 高雄氣爆事件

還有很多工作是因為疲勞可以造成百人死亡的

以上歡迎想像

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程伯老師

7349分

255樓

程伯老師

個人積分：7349分

文章編號：72012550

因為大部分的人並不是從事這個行業
是否超時是否過勞就按國際標準
勞資雙方都沒有話說

個人主觀去評判是抗爭有理值得同情還是貪得無厭
估計這樣吵應該吵不完
現在如果以加上政治因素更是沒完沒了了

另外為什麼老是華航在吵就沒看見其他航空公司在吵

wdjwdj

334分

256樓

wdjwdj

個人積分：334分

文章編號：72012600

真心覺得台灣勞工低薪過勞真的不是沒有原因的
少數台灣有工會的企業，員工依法爭取自己的權益，
卻會被一堆明明自己也是勞工，但只想到自己能不能順利出遊的人幹譙到死，
還有一堆人舉美國勞工的例子以為那就是王道我也是笑了，
先別說美國勞工法規是出了名的對勞工不友善，連資遣費都沒有，更別提美國薪水多少？台灣薪水多少？
薪水差那麽多還要向美國的法規看齊？做辛酸的嗎？

或許在這裡留言的都是老闆吧？那還真是失敬了

celene95831

2000分

257樓

celene95831

個人積分：2000分

文章編號：72012618

華航的失事率在1970-1980甚至1990年代非常高
是一直到2000年後才改善

但對於在1990's常出國的我
這些空難事件與畫面很難抹滅

所以出國時我總讓公司訂長榮

勞資要談細節，不如談雙方有多少籌碼
資方要堅持，它有無籌碼短期如一兩個月
或甚至長期後備數百位機師伺機換掉這一批
參與罷工的機師
而勞方這些參與罷工的，能罷工多久
是否狀況容許，談判毫無進展，仍持續罷工?
還是就回到工作崗位？