華航機師罷工懶人包 看看台灣勞工素質


vqs13458 wrote:
你說的對 華航倒了 機師還能去別間航空

但是那些高層和投資者等怎麼辦?

(恕刪)


講了半天, 原來是幫高層與投資者發聲啊...
我還以為這樓是幫台灣一般中低階的勞工發不平呢...
那也難怪了, 這幫所謂的高階與投資者習慣壓榨其他人來得到利益.
受教了, 多謝樓主開這麼熱鬧的樓來替大家開釋
Eric the old man wrote:
講了半天, 原來是幫高層與投資者發聲啊...
我還以為這樓是幫台灣一般中低階的勞工發不平呢...
那也難怪了, 這幫所謂的高階與投資者習慣壓榨其他人來得到利益.
受教了, 多謝樓主開這麼熱鬧的樓來替大家開釋


正面問題不敢回答 只會雞蛋挑骨頭?

一下說我幫司機發生 挑逗勞工攻擊 一下又說幫高層發聲

這風向帶的不錯 罷工一事和薪資從未一提
拿XX比雞腿
單位要相同,比較才有意義(國小基本數學觀念)
拿不同工作性質來比薪水真的挺無聊的

然後物價的部分

越南物加多少?美國物價多少?
每次看到這種比較真的呵呵

比自己落後的國家就說我們薪水比較高通膨比較低要知足要懂幸福
比自己先進的國家就說人家雖然薪水高,但通膨也很高所以要懂得幸福知足

有沒有公平點的比較基準呀?不要只會挑有利的講而已


vqs13458 wrote:
正面問題不敢回答 ...(恕刪)


我倒沒有興趣陪你在這雞蛋裡挑骨頭,
這雞蛋裡的骨頭就讓鄉民們在這裡一起來挑了.
晚安啊, 資方代表

richard0180 wrote:
比自己落後的國家就說我們薪水比較高通膨比較低要知足要懂幸福
比自己先進的國家就說人家雖然薪水高,但通膨也很高所以要懂得幸福知足...(恕刪)


你答對了

人家都是高薪高物價 不然就是低薪低物價

唯讀台灣就是低薪高物價

用物價來算 算起來也比台灣其他國家機師來的高
Eric the old man wrote:
講了半天, 原來是...(恕刪)


他並沒有只幫資方和高層講話!
他的論點也有舉例!

那我可以問問你!
過勞請問機師正副駕駛同樣都是機師吧!

新聞也有發布華航的薪水和飛行時數比長榮低吧!

那重點來了~

"請問大家長榮機師會不會疲勞",工作時間硬是比華航多出十多個小時飛行

這樣答案不就一目了然!?


"全台灣的人都看得懂吧"


只是要錢要福利要輕鬆,護航前工會理事長的官司
其他的都是假的!



不一樣的職業很難比,

性質差太多了。

vqs13458 wrote:
一、機師罷工訴求懶...(恕刪)
Rubon 3rd
vqs13458 wrote:
機師只有跟機師比
那就沒啥好比較
因為台灣本來就沒幾間航空公司
更別說只有華航在罷工
其他又沒罷工 怎麼比


懶覺比雞腿是在諷刺什麼你知道嗎?
當然要跟國情或環境相似同職業與類似制度的比啊
這才有能客觀參考的相對可靠之數據
其他職業基準差異更大你都能直接比
本國長榮跟經濟力相似區段
與其他國相同規模公司怎就不能比?

而要論安全疲勞等當然不是只比工時一樣
因為制度通常有相對配套與其背景使然
不然容易斷章取義流於片面偏頗
網路上可以很簡單
是因為在比較設定因素就只有幾樣
當然很容易產生結論
但其變數太少結論相對就不客觀
容易受人操作片面擷取與解釋引導至預設答案中
網路最多"先知"你是不知道嗎?

miamivice wrote:
懶覺比雞腿是在諷刺什麼你知道嗎?
當然要跟國情或環境相似同職業與類似制度的比啊
這才有能客觀參考的相對可靠之數據
其他職業基準差異更大你都能直接比
本國長榮跟經濟力相似區段
與其他國相同規模公司怎就不能比?
...(恕刪)


人家沒罷工 也沒理由罷工 有什麼好比的?
薪資高或低 工時長或短 本來就是各個行業有所不同
但是今天拿出來罷工甚至影響他人
拿國家門面來做賭注 這個行為合理嗎
為什麼用不同職業比較 因為比他更累更新苦薪水更低都沒罷工了
更何況這罷工還嚴重影響台灣形象
新聞一傳 人家就會以為台灣飛機經常的罷工 以後回不了家怎麼辦
比如旅客以後要挑選旅遊國家 看到台灣就會想到 之前好像聽說在罷工
雖然罷工可能是短時間 但是不知情的旅客就會有這個認知 選而放棄台灣
連帶影響行業多嚴重
現在機師薪水和工時是有嚴重不合理到需要拿國家門面當賭注罷工嗎? 我覺得沒有
好笑 又一個要全部開除的
你當機師是作業員喔
叫一個專業車床的工廠開除全部的師傅看看

你以為國外的機師那麼好挖?
有能力的外派國外沒三倍薪水
沒能攜家帶眷 沒房子 你看會不會來
(別懷疑 大陸挖的條件就是這樣)
而且為什麼會有重金挖機師
目前狀況是全球機師短缺耶...

不管罷工合不合理
為什麼有那麼多機師會響應罷工
台灣機師都沒國外師機朋友能參考?
就你最聰明 機師都是笨蛋
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