有人同時兼過兩份工作嗎?

我做過一年
早上8點前到學校代課到中午
下午2點到補習班
然後時常下班時已經晚上10點多甚至11點
學校周休二日
補習班周休一日
很累
一份工作要做每天平均16小時上班

從過年到現在只放過一天

第一年上班10個月增加10公斤的體重

tzung1017 wrote:
一份工作要做每天平均...(恕刪)



現在學歷不管用了!

你可以像我這樣:
1.做二休二科學園區正職(夜班)
不用加班33000

2.假日兼差去工地打工
下班現領1000

園區15天33000+工地7天7000

=40000

當然如果園區加班會比較好
一天有2000以上的行情

雷帝司尖頭鰻 wrote:
我目前在某小型快遞公...(恕刪)



你可以找個一般性的日班工作也是就是早8~晚5
薪水約24~26k



早上再送報紙

送報紙約需3.5小時
不過獨立作業快慢看自己
有的人只花3小時
薪水扣掉車損約10~14k看你們當地而論
但基本上換算時薪都是大於100的

沒意外下不會與日班工作卡到

風險是有相當的行車安全
要是出了事大多會丟了工作
而且會影響另外日班工作

嚴重點兩樣工作都沒了
也就是車禍受傷了


比較累的是要早點睡
可以說幾乎沒有也不能有什麼夜生活


好處是可以自己掌握時間
沒有同事相處或牽制的問題
除了顧好人人本來都有的機車外
不用為這工作投入什麼錢
不用買制服買機絲只要用自己的車公司的袋
而且不講多賺沒人知
先在此感謝各位熱心的回覆及建議
也謝謝私訊給我的好心人

宅急便我有做過,說出來也不怕大家笑
我是個超級大路痴,常常分不清東南西北
尤其宅急便的區域不大,所有地址的開頭幾乎沒差多少
但只要排錯一張,接下來就有的玩了,會進入無限繞圈的循環
然後在送貨途中會不斷接到催件電話,得馬上更改路線順序
我做了一個禮拜後陣亡

目前待的貨運公司反而因為區域大所以排單容易
例如有五張三民區、七張前鎮區、六張小港區、十張鳳山區
按區域劃分後馬上就有路線出來

送報紙的部份我也有考慮,但因為路癡傾向所以沒有放在第一順位

園區的話高雄只有楠梓加工區,問過幾乎都缺12小時大夜班...


今天看報紙有看見兩間加油站徵晚班,16:50開始到23:00
我會找空檔去應徵,有中的話在找個白天PT(八小時)
如果順利的話,一天的作息就是0700-1500早班,1650-2300晚班
希望可以如願!


便利店要早到
點錢交接
也不是下班時間到就馬上能走
要點錢交接還要捕貨
慢則30~40分快則20分
以前有朋友做過 他說差不多是這樣

加油站也是吧?
時間沒那麼剛好..
要小心身體
我是建議以正職的工作為主
兼職的話可以去找找短工時的
當年大學時,除了唸書還兼2份工(在學校跟朋友家打工)
畢業時...感覺我的身體快毀了.....
所以現在工作穩定後,就沒搞兼職了

不過老婆懷孕的話!
我大概又要開始我的兼職生涯了吧
小青蛙01 wrote:
年輕開公車~會不會太熱血??...(恕刪)

不會啦,熱血程度是個性問題,小心點開就好了,
如果你抓到方向盤就想飆車,那你不適合這個行業,
想當年當兵時在國防部開大巴,退伍就直接換照開公車,
剛做公車司機時才23歲,不過看起來比較臭老就是了,
當年在欣欣開252,十多年前沒有捷運的時代可是黃金路線,
早班回木柵時整車滿滿的景美女中女學生,
每個下車時都很有禮貌的跟你說謝謝,至今仍懷念不已....
後來才回去唸大學,只做了約十個月就離開了....
現在如果工作做不下去了,我一定再回去開公車,
起薪4.8萬元可能是營收比較差的路線,
據我所知現在開236的,單班平均月薪接近6萬,
開642的都6萬以上,比這些營收還高的路線還有好幾十條,
薪水應該都差不多。
台灣景氣不好,真的會辛苦好多

樓主身體要顧
給你加個油

劉大哥聯誼,找到您的未來幸福http://meetlove1314.pixnet.net
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