sseakao wrote:
在下 下半年度面試鴻...(恕刪)
之前聽學弟說,HH有分所謂長差跟短差,長差就是長駐35天返台一次
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鴻海有分幾種
1.短差 最起碼要待25天才可以回去,津貼是一年未滿90天,每天的出差津貼是45港幣 (不太確定,幾十年沒領過了)超過90天會變成200港幣並把90天之前的補足 這種返台後繼續上班
2.長差 要35天才能返台 津貼同1 返台七天也是要繼續上班
3.派駐 要35天才能返台 返台後有七天假(不算在年假內)但其中一兩天要回公司述職 津貼每天200元港幣(因為一定超過90天) 你去問他一定跟你說派駐取消了,但是這個現在各事業群還是有人偷偷做,主要是主管同意就行,目前派駐的生產主管多半是這樣福利
這是公司基本狀況,接下來按照上面的原則各事業群就有不同的解讀
不賺錢的單位.會只有第二項 因為好處如下
長差的定義是是工作需求出差,所以超過35天不一定能回來,另外回來后沒探親假,如果你被凹的很慘,超過60天都回不來(這是常有的)
那當公司把你當派駐用,不但省了探親假(可以多凹你幾天工作)還可以省機票(一般派駐一年大概有8張機票)你有一次待超過2個月那他就省了一張
再依照你老闆跟你談的出差的做法,看起來他是找不到長駐人員,然後用出差的名義騙新進來的人
所以結論是不要相信主管的鬼話,另外汽車部門好像是新成立的,依照目前其他事業群的情況,相信一年半沒做出業績,事業部會被消滅掉你就等著分流吧
不過如果面試的時候你覺得非常有機會的話,那就待一下巴,並且用派駐的條件跟他談,先卡位,後面績效獎金跟股票是挺可觀的,如果因為家庭因素不能派駐,離開這家公司吧
這家公司的主管都很會划大餅,反正先把你騙進來到時候再溫水煮青蛙,福利慢慢的抽掉.
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1.當時面試此職務，所了解的工作地點是以土城為主，短差為輔；如今可能會以長差為主，台灣為輔，而原先的談妥的職等與敘薪方面(除長差日補助約200HKD外)，有其調整空間？
2.偶後如為常態大陸工作，如有意攜帶眷屬，是否有相關規定與福利？
回覆是for 1.人資已核定薪水,就不會異動,且目前大多以長差大陸為主
for 2.鴻海不鼓勵攜家帶眷,所以也沒相對的福利
所以說開出的兩個條件都被打槍，且長差的要持續多久，主管也不確定，短則半年，長則1~2年(甚至2年以上<-我猜想的)！
唉~~~期待六個月後，最終還是無緣。
PS.另外長差是每35天回台7天,但前兩天需進公司,其他放假,時間到自己回崗位。
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