大客車駕駛員狂缺60K也找不到人!

我有職業大客車駕照阿~

但是要拿營業登記證我還要等三年!

法規不改在那邊哭...這政府還有用?

法律規定領取職業大客車駕照滿三年後才能拿營業登記證開遊覽車...

一個月要做幾個小時才會有6萬?

那生活還有品質嗎?
沒有請不到人的工作
只有請不到人的薪水
喔,你說得對。

口渴的魚 wrote:
國外很多人都是開手排,現在台灣的年輕人會開手排的有幾個???...(恕刪)


沒這麼誇張吧 不用神話手排
對車有興趣有熱情的男生 幾乎都會開手排車

話說給外勞開運輸工具 最危險的是撞死人怎麼算??外勞跑走怎麼辦 誰知道他證件是真的假的
而且來台工作的外勞 想必家境也不好過 要他拿什麼賠?人肉鹹鹹

再說60K找不到人 表示市場人力缺乏 應該要拉高薪資找人 而不是在那喊缺人
我曾為了一個月多個5千至1萬跳槽 前老闆知道後卻說 對方都亂開價破壞行情
什麼是行情?行情不是老闆說了算 而是市場結構說了算
台灣果然是資方天堂
光一個憋尿...就讓很多人不做了...


我朋友之前也開公車.......
開大客車...
1.會有血尿跟痔瘡還有腸胃炎~~~因為久坐,而且常常要憋尿憋大便
2.會精神耗弱~~~因為載一堆人命,所以精神要高度集中不得有閃失
3.會家庭不和睦~~~因為工作時間很長

所以薪水才6萬實在不划算...
如果按照大家講的那些缺點,那到底需要多少錢才算合理的司機薪水?
如果提高司機薪水,是不是也意味著需要提高票價?

形而上1006 wrote:
不要再說22K了也...(恕刪)


這是長工時的責任工~~~~

年輕人沒幾個想幹的~~`~~
PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~

hkj0516 wrote:
如果按照大家講的那...(恕刪)


那可未必,請不要再有這種慣老闆的心態了!

現在的客運司機可不只是負責開車而已,
還要負責車子內外的清潔工作,
以前這些工作可是另外有請人負責的。
老闆省了一筆開銷,會幫司機加薪嗎?
想當然耳沒有。

台灣別的不多,奸商一堆。
記者懂不懂啥叫客觀深度平衡報導啊,只敢講薪水,不敢講工作時數內容。
不然志願役簽下去也是有六萬,怎麼沒有年輕人搶著幹?
普考月薪不過三四萬,為啥一堆人拼命念書考試好幾年也要擠進去?
一樣的道理嘛。
就算是lover最後還是會over就算要fuck起初也要有fu就算是believe中間還是有個lie
很多工作對外發佈消息
高薪高福利找不到人?????
本國人卻資格不符 應徵不上
後面接著一定是希望申請外勞..
已經是標準sop了..
這中間到底在搞啥??
台灣外勞比例非常的高
一堆的問題 有單位出來整體評估嗎??
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