室內撐傘 wrote:
我覺得這種東西只是職稱好聽而已..
這種類似捷運的東西..系統應該都是自動化的..怎麼會需要駕駛


全世界在馬路上跑的輕軌,通通都是靠駕駛在控制,你真的知道什麼叫輕軌,什麼叫捷運嗎,連高度自動化設備的捷運都還是要駕駛好嗎。

多出去走走看看吧,別活在自己的想像裡。
這是幸福城市。
前幾年帶頭上街抗議的消防隊員就被免職了
誰還敢出聲?

起碼開超過22k了
現在社會 除了天才跟靠關係的
我不如當保全 35000 休八天
說是替代率高 以後沒前途
現在哪個行業有前途
做久了就是你的 然後空降一個主管
這種喔,起薪低歸低

混個二三十年,薪水嚇死你,一年調一級,五年昇一等

傻傻的
真的是很有熱情才能吃這香蕉
獨覺禪 wrote:
覺得不知要說甚麼好...(恕刪)
你說的真實在.若干年後就知道了
@潛水夫@ wrote:
全世界在馬路上跑的...(恕刪)
獨覺禪 wrote:
覺得不知要說甚麼好...(恕刪)

不愧是幸福城市

慣老闆表示開心
室內撐傘 wrote:
我覺得這種東西只是職稱好聽而已..
這種類似捷運的東西..系統應該都是自動化的..怎麼會需要駕駛


因為他還是要停紅綠燈~ 須知用"人"去判斷何時該煞車

高雄砸大錢玩輕軌註定要失敗~

如果採用叮叮車那種模式可能還有點搞頭~但車廂內要有空調

@潛水夫@ wrote:
全世界在馬路上跑的輕軌,通通都是靠駕駛在控制,你真的知道什麼叫輕軌,什麼叫捷運嗎,連高度自動化設備的捷運都還是要駕駛好嗎。

多出去走走看看吧,別活在自己的想像裡。


抱歉…我想抓個語病

連高度自動化設備的捷運"都"還是要駕駛好嗎

都這個字就是100%…

但是你可以看一下文湖線…正常狀況下是沒有駕駛的

獨覺禪 wrote:
覺得不知要說甚麼好...(恕刪)


没有提供調薪升等的方式?
很多起薪低
但一年調一等
很快就年收百万了
如:台電
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!