nsgt wrote:
罷工要讓資方痛這個...(恕刪)
是華航賣的機票，有意見請找華航
勞資協商是否破裂華航最清楚，罷工投票過了華航也知道
工會要罷工了通知對象也是華航
為什麼在賣你票的時候，不先說明公司之後可能會有罷工影響無法保證班機起降
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個人看法似乎這是有心人想要操弄的罷工...
華航加速民營化後什麼人會得利 這才是這次罷工背後操弄者想要的
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飛在天上的大X wrote:
要是我我可能也不能...(恕刪)
你說的沒錯.所以我沒有說罷工是不對的.也沒有說就一定要別人來犠牲自己來服務大眾.我才會說罷工是最後的手段.而不是唯一的手段.隨便就拿出來用.隨隨便便的鼓吹罷工來爭取自己的福利.到時造成的損失是整個社會來承擔.
人是盲從的.只要有人從罷工中獲利.那麼會愈來愈多人有樣學樣.要求不管合理或不合理.只要我綁架了大眾.你耐我何.我管公司獲不獲利.我管公司能不能存活.我管公司能不能有競爭力...到時最終倒楣的是誰.
以資方的考量難道不會算一下答應了可以損失的更少.反正到時反應到機票上面讓消費者買單就好.但是擔心的是連鎖效應.這次是機師罷工.爭取保障13個月年薪.下次換地勤罷工要求14個月..或是華航罷完.換長榮.....你覺得這樣很好嗎...
所以我的觀點只有2個.1.罷工是最後的手段.要求要合情合理. 2.飛安的部份.請立法改善,讓所有航空業都在相同的標準下競爭.也能才能保障到所有航空業的飛安
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