小黃不好開,為什麼不去轉開uber?

不要在問了 wrote:
最近小黃uber戰爭...(恕刪)

小黃不好開,Uber會好賺?
別傻了!
sgconduty wrote:
沒有很多啦,之前看過...(恕刪)


我講一個真實的
從我外公到舅舅都開車行的

這事我解釋一下

靠行是靠車行
車隊歸車隊

「有前科部分」
一線車隊(55688-大都會)
是幾乎都無法入隊的

二線車隊
那些很少車子的
如中華啥的
也不太會收

現在有前科
確定不能考
如毒品或詐欺背信(刑事)
有被起訴和定讞刑期的
包含緩刑的
都沒辦法拿到執業登記証

那早期有前科的的司機
現在去哪了呢

火車站前面那些
黃色車頂燈
上面有寫出租汽車的

那種就是了

我還在火車站看過
黃色車頂燈的司機
手腳都是針孔打到黑青的痕跡
就是打海洛英的老司機

90%以上還有AIDS
車子一般都是還有被當舖設定的
都負債累累的那種
一台車拿去當舖貸款兩次都大有人在
一般是吃喝嫖賭樣樣通的

我也覺得黃色車頂燈的司機
應該在社會上消失
社會大眾應該抵制
黃色車頂燈司機
街上當舖那麼多
幾乎都黃色車頂燈司機在養的

55688和大都會
都素質很高也不會輸Uber
Uner的優點也很多
Uber出來
其實被打擊的不是小黃
是白牌
這我相當樂觀其成

白牌比黃帽子的更恐怖

但是白牌在社會上還有功用
就是酒客爛客機乎都白牌的載
小黃其實不怕白牌
很多小黃司機還怕白牌消失

還有八大的
很多秘密不想露出來
所以都自家白牌載客
新聞也爆出來很多次
小黃載到妓女哭訴人蛇集團控制
直接載到警局報案
這也有新聞過的
想想看
社會上很多事也是不能叫小黃的
白牌都在載哪些人

所以
黃色車頂燈的
白牌的
我搞不懂
怎麼有人敢坐這種車
別煽動小黃跑去Uber了,人家Uber素質就是高小黃一大截,攪在一起幹嘛,那還不如都是小黃
uber 車新乾淨,不搶客,不可能繞路,上車錢價錢就出來了,一切電腦派車公正彼此糾紛少,長短途不拒,運氣好還能有賞心的年輕妹妹司機
小黃良莠差距大,雷多,個人習慣火車站到家我住外國人居多的社區,固定路線,不注意竟然還會被繞路走,說是原路那邊塞車,我聽你在巴哺,至於跳表一樣一樣時段的路線180到220都有是在哈囉
arrem5104 wrote:
別煽動小黃跑去Ube...(恕刪)


小黃很誇張的真的不少
很多真的不會用google map 

踩雷我經驗多了
以前出差都搭小黃
火車站前
黃色車頂燈
前面寫出租汽車
後面寫Taxi的
那種最雷最恐怖

以我對社會的觀察而已
優質的小黃是不會跳槽Uber的
頂多跳到55688
素質太差的
遲早賺不到錢
開車去當舖貸款

不然你覺得當舖都誰養的
車站前小黃養的

上禮拜大車隊股價破80不是沒原因的
新光金才9元
群創不到20
玉山金也才26

台灣大車隊股價80
真的不要小看小黃
venderson wrote:
很多開小黃的都有前科...(恕刪)

每個民意代表幾乎都有前科
時代在進步
跟不上時代的東西就應該讓它自然淘汰
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