華航機師罷工懶人包 看看台灣勞工素質

TVCF2010 wrote:
規定是要機師自己檢查.

命也是機師的, 機師也不敢把自己的性命賭在維修員用不用心,

其實, 飛機有一堆檢查, daily check , pre fly check . ground check ..
但規定, 就是要機師自己再檢查一次.. 不過查也很快. 大約半小時吧. ...(恕刪)


檢查我想也確實不用多久

可是剛剛有人貼出機師工時200小時

以每次飛航平均大概4小時左右 上下機都檢查大概花1小時

在以樓主貼的飛行時數來看 算72小時等於一個月大概飛航18次

所以大概增加18個小時的檢查工時

怎麼算也算不到200個小時

以上是個人猜與推算 非代表真實數據

不知道實際情況到底怎麼會弄到200個小時工時

Kanyil wrote:
你这是瞎扯。

自己薪水低,而且即不愿意跳槽也不愿争取,所以其他人都不应该争取? 0分
...(恕刪)


那天這些維修員罷工不修飛機

好像會更大條 有機師也不敢飛了
Kanyil wrote:
你这是瞎扯。自己薪...(恕刪)


都有當事人!
如果有!

你願意拿出他現在的薪水價碼
去補足他當年當技師的薪水差額嗎?

你願意出錢!
我就找人出面給你看!

不要光說不練!
lsw24444 wrote:
那天這些維修員罷工...(恕刪)


他們依樣要待命要住員工宿舍!

薪水福利真的很差!
那你會說怎摸不抗議!
或許你應該去坊間多問看看技師的性格是捨摸?默默承受!

我再舉一個也是我同學的例子
他多益考近900分,去報名華航空服員
每一關都通過了,最後面試官把他刷下來
他轉考復興地勤
每天都要4點起床,一早開車去機場,6點以前到航空站報到

你知道他被淘汰的原因是捨摸嗎?
講話口音帶有台語
是的!我朋友是台北三重人
講英文口音帶一點台語,犯了捨摸天條?

然後他自我安慰做了幾年的地勤
轉行當翻譯作家,後來轉去民間當主管了!




你說對了一句真話!
那我說~機師哪懂技師怎摸保養維修飛機!懂得零件更少!
那請問薪水差這摸多倍!
誰在靠邀!
聽說現在護理資源短缺!
什麼時候該 護理師罷工?

雞絲綁架乘客權益 來成就自己
那護理師可以綁架病人權益來抗爭

醫院沒護理師比較猛?
還是飛機不開比較嗆?
別人的孩子死不完啦!都是既得利益者在爽
lucas0925 wrote:
聽說現在護理資源短缺...(恕刪)


這次新聞不是報說有一個病急家屬要去美國見親人最後一面
死在抗議事件裡

我想當事人可能近年或這一輩子都會搭長榮!
因為那感受比不能返鄉回中國的思念媽媽下場更慘!


美國醫生盡力維護呼吸器但是抵不過抗議持續!


機師~你沒親人!
你忍心?




coffeesteakxboxone wrote:
我親友是飛機維修.....
他是碩士『但』是技能檢定和專業十多年的『修車修船修飛機』經驗
..........
"""航空公司三萬多請它們修飛機!"""
(恕刪)


1. 請問『但』是...有打錯字嗎?怕誤會所以問清楚
2. 請問十多年修車修船修飛機,那實際修飛機有多久經驗?有什麼飛機的rating?
3. 努力修飛機十多年只有三萬多,哪家公司?可惡!可悲?
4. 請他、請所有看不慣的人都去當機師,領高薪,趁現在華航可能秋後算賬,趕快去取而代之
5. 如果不爽的人都不願當機師,那也不要再自怨自哀,怨嘆自己的低薪與不良環境,趕快站起來爭取自己應得的


看了許多發言,有點感觸

1. 不懂的,請不要亂評論
2. 機師的訴求有很大一部分是在捍衛合理工時,是在捍衛買票搭機客人的安全
3. 別人有的,該問自己為什麼沒有,而不是只會質疑別人憑什麼

機師罷工的確造成很多不便
如果機師罷工會讓大家喜氣洋洋,社會更祥和
那罷工有什麼用?


就愛亂花錢

Rubon 3rd wrote:
你在胡說八道甚麼?...(恕刪)

年領300-500萬的被壓迫者????
真會說
關鍵字是 公股

有本事去搞理事長那家
自己上班的公司不搞
搞對手公司


老拿別家 別國的待遇來比
當初為啥要簽約 為啥要去華航

一般人不滿意待遇是跳槽
就你們聰明 直接比照 GDP>>台灣的國家
怎麼不比北韓
北韓還敢跟美國對幹 機師才領多少
台灣的機師 要領多少

在台灣 只有泛公家機關員工才敢吃人民豆腐
損害賠償這責任 希望有一天能由這些人扛

老拿 專業 飛安 來搞
沒完沒了

要不要立法
讓全民監督你們開飛機
駕駛艙實況錄影 每個班次 下飛機就上傳
讓我們知道 裡面有多忙

如果是下飛機就忙著融入當地
調時差 跑趴
到底是哪裡比較累




erictu wrote:
1. 請問『但』是...(恕刪)


車有分大小型和重型車輛
他主要年輕修完汽車後,主要修船,但是因為大型器械有很多零件觀念能相通
所以航空公司才會請他來修飛機,只是薪資不如預期

它現在已經轉待竹科工研院了!


你講了一大堆話
請問其他年節權益受損的乘客,是航空公司買單
這些機師有買單誰的受損權益??

試問?!

那它們能擔保捨摸專業?
開飛機!?
真好笑!

樓上說的真好!
不滿就請離職,跳槽!不用只是罷工搞別人不相關的!
我親友也不會亂修飛機,因為它們技師沒有那摸缺德!

談判和綁架談判不同!
一堆人權益受損!
WOWO88 wrote:
有本事去搞理事長那家
自己上班的公司不搞
搞對手公司...(恕刪)

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