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也還在念研究所,
我們都有點年紀了,
但可以右手拿螺絲起子,
左手拿書本也沒什麼不好,
既然已開修車廠為什麼還要去讀書?
對自我的提升,
也是對客戶群的尊重.
其實這已不是單純技術業,
服務也占了大半.
且學無止盡,
書到用時方恨少.
也許你同學的出路會更寬廣更多元,
你也不用擔心你的將來,
因為這行業快要有斷層來了,
除非原廠從外面引進技術人員,
否則這是餓不死的行業.
以前他們原廠的工程師工作是看英文維修手冊指導修車.
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我先生的同學有很多都有乙級執照,
但不會修理車,
在業界很會修理車的朋友卻考不過乙級執照,
我想你要擔心是否出社會後是屬於前者.
有天朋友帶了一個外國客戶來,
如果你能跟用英文跟他溝通車子維修問題不是更好.
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題外話,
也許數十年後汽車也不是一般外面保養廠能夠維修的,
CAN BUS系統我們行嗎???
頂多是壞什麼換什麼.
你可以思考的路線是要走鈑漆/引擎/電機/輪胎.
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hiei00123 wrote:
我個人認為要拿工具並不困難
要拿筆就不是每個人都拿的起來了
人各有志嘛 並不覺得他的做法有那裡不好
任何年代死讀書都不會有前途 不過不讀書也一樣沒前途
是的 別再有技職懂實作 大學懂理論的誤會了
兩邊都很重要 你要賺大錢缺一不可
你可以看有些賺錢的修車廠 實作 理論 都懂
甚至他CRM(和車主博暖 願意花大錢來這給他修貴) 行銷都作的很優秀
我以前是技職轉普通大學念書的 現在有點後悔為什麼選了技職.............
對了再補充一下 這很重要
現在車子愈作愈新了 有些東西原廠技術手冊你看不懂
就得等翻譯 等翻譯就是2手資訊了
小弟我現在在諮詢服務業工作
老闆常說的話就是 兄弟們 你只要比大家早5分鐘知道答案就可以了 因為你就是專家了
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但是學理好是基本的工具
若你的老闆有一天給你個問題..因為他不會除法.叫你幫他算.否則薪資發不出來.你就沒薪水了
問題是:
老闆給你的薪資是底薪30000元+業績獎金
而業績獎金是:你賣出商品淨利的百分之五
剛好你的獎金是2500元
假設你的賣的商品是避震器好幾隻.成本為一半
請問...你賣出商品總共多少錢?
避震器一支20000元.共賣了幾支?因為他不敢確定避震器總數是否短少?怕帳算到別人的身上
這麼簡單的除法..若不會..還真的不知道怎麼辦?
老闆很忙.以前就不會算數.上課都在睡覺...現在連基本的除法都算不出來...你說怎麼給你薪水?
請問你?
................................
這題很簡單..我還可以出2種不同商品讓你算看看...有意願跟我說一下!題目千變萬化
若你都覺得學理很簡單的話
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wataru3 wrote:
講一句難聽的 拿個螺...(恕刪)
拿螺絲起子是不困難，但要懂得修還要知道其中秘訣就不是那麼簡單，很多人都知道怎麼修，但實際下去摸了之後就會知道很多細節都是書上沒有的，再說修理這塊領域要懂得抓毛病，厲害的師傅在短時間內就會抓到重點，但他不一定教學徒，所以你也只能用時間來累積經驗，經驗不是短時間就可以累積起來的，而學歷卻是可以在幾年內補齊，要經驗優先或是學歷優先還是要靠自己選擇。
就我個人來說，我是技職出身，二專念了半年後因家庭經濟休學走入職場，迄今也已快15年，當初工作時的薪資真的比大學還少，而且有些人會看不起，後來調整心態努力學習，不在乎別人的冷言冷語，現在學歷跟證照都有了，TOEIC成績也夠了，以前是看別人跟老外討論再跟我說怎麼做，現在換成我跟老外討論再教別人怎麼做。
有人覺得技術不難學，沒錯，技術是不難學，但難的就在秘訣，懂秘訣會讓你省下很多時間，我以前曾經抓一個毛病花了我一天，但師傅只花一個小時搞定，後來問他，他也不跟我說，只說江湖一點訣，講破不值得，而這個秘訣也花了我大半年的時間去揣摩成功，後來我也是不教，讓底下的人自己去體會。
在別人一直強調學歷跟證照的同時，我更覺得心態才是決定你未來的重點。
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