外資真的紛紛撤出中國了嗎？台媒有意無意地給了民眾不完整的信息。

海峡上空 wrote:
偶爾會看看陳文茜的節目，越來越發現她的節目也很狹隘，我認為世界真的在變，而她的觀點都停留在過去的歷史經驗，很多人說她是最聰明的台灣女人，這個不好評說，我只說說她的節目。她也經常說外資紛紛撤出中國，有一期世界週報還說中美貿易戰，中國會步日本90年代的后塵，我很難認同。她應該是比較中立的主持人，但她受台灣產業影響太大了

海峡上空 wrote:
沒錯，我身處的東莞，甚至整個珠三角，很多工廠都在外移，方向有兩個：國內經濟落後地區（就算在廣東，也是向粵東西北移動），另一個是移向東南亞。
但請好好分析一下，這種被逼轉移的企業都是什麽類型？幾乎都是沒有什麽技術含量的低端代工業，低廉的勞動力在珠三角已經不存在了（正常普工工資大約在3000-4000，加班之後拿到5000-6000很正常，還有社保，食宿的支出，這種低利潤的代工廠除了移走，別無它選），而這正是台資企業的大部份，所以這很容易給台灣人，甚至媒體一種錯覺：外資紛紛撤出中國。

海峡上空 wrote:
7月9日，BASF宣佈向湛江投資100億美金。
9月10日，Exxon Mobil也廣州投資100億美金。
10月10日，寶馬再向華晨寶馬投資30億歐元...

海峡上空 wrote:
接著這個話題說說為什麽中國和當年的日本不同（雖然同樣有房地產泡沫）。日本經濟本土人口只有1億多，他們生產出來的產品如果不外銷，怎麼能消化那麼多？而當時最大的市場就是美國，當然是美國說一，你就不敢說二了。如今的中國不止是世界最大消費市場，而且還在快速發展，當年的日本和當今的中國會有可比性嗎？

LaplaceTrans wrote:
低端產業撤出, 那麼原本低端產業的就業人口能夠自行升級? 確定不是去吃土?

海峡上空 wrote:
台灣和香港同樣經常過這樣的時期，請問他們有沒有去吃土？

海峡上空 wrote:
為其它落後地區現在還在發展階段，很多在大城市的本土老闆都回老家開廠了，因為各方面都便宜。我有好幾個在東莞開廠的朋友，都回老家江西和廣西那邊開加工廠了，東莞只是保留一個辦公室或者組裝線。

薛支籤 wrote:
自從我看了鳳凰衛視...(恕刪)

海峡上空 wrote:
比品牌，比质量，比科技应该是输的，但美国人当年可以不要你日本的汽车，不要你日本的电子，甚至不要你日本的市场。但今天，你问问通用，福特，苹果，麦当劳.....他们会不会说，我不要你中国市场？这一点，当年的日本比得上今天的中国吗？你看了我前面对这点的解释没有？

薛支籤 wrote:
輕工業是很低端的產業沒有錯
但是是足夠養活大量人口以及累積資本的產業
不然日韓台中哪來的第一桶金發展高科技
中國人平均素質有好到都可以做寫字樓上班嗎

薛支籤 wrote:
我認真地說 我也說...(恕刪)

薛支籤 wrote:
我認真地說 我也說...(恕刪)

海峡上空 wrote:
我不知道是不是自欺欺人，我只知道这几年很多城市都在限购车，难道车子不用钱买吗？你去看看中国的消费数据，如果你不相信中国政府的数据，请去看那么大公司的财报......转型期间肯定会有人受伤，但远远没有你想的那么严重。

海峡上空 wrote:
但在大陆要找一份工作，上午面试，下午上班都不是什么难事，至于是不是满意的工作，看个人了。如果普通工人，加加班，一个月拿4000-5000左右，在东莞是不存在任何问题，随时上班都有。

海峡上空 wrote:
我不知道是不是自欺欺人，我只知道这几年很多城市都在限购车，难道车子不用钱买吗？你去看看中国的消费数据，如果你不相信中国政府的数据，请去看那么大公司的财报......转型期间肯定会有人受伤，但远远没有你想的那么严重。

海峡上空 wrote:
他到上海之後的我也很少看了，不過相比綠媒，還是要客觀不少的。...(恕刪)

一久欺陸 wrote:
很多四十多歲的台灣人應該有似曾相識的感覺吧: 就是當初大力倡導內需/觀光產業的時候.
大家看看現在台灣的狀況吧! 薪資停滯不前.
現在廣東也類似走這樣的路,趕走一些"低端"非"高科技"的製造業,但這些製造業為何存在?
因為它是民生必需品,為何當地政府不協助轉型?只要求企業自我轉型,不提供協助.
製造業是國家生存之本,否則川普(特朗普)要企業回美國設廠幹嘛?製造汙染嗎?
非也, 而是要創造就業機會, 賺國外/內需的錢.

薛支籤 wrote:
大陸的人自我感覺非常...(恕刪)