空服員到底有多累?累什麼?

各行各業都有辛酸,空服覺得無法接受就換你喜歡工作啊!
抗議爭取福利是沒錯但要合理化,不是無理,此次抗議內容來看比較無理居多
Daidai 831 wrote:
這幾天空服投票罷工的...(恕刪)


台法 香港轉機 我就累到受不了了

他們要常常這樣搞

應該很累
難道ig要po累個半死躺在床上的樣子
imax0505 wrote:
看看這連結網頁,您就...(恕刪)


做的多痛苦.為什麼不換工作?可以去一般公司當行政助理,一個月3萬多,8點上班,運氣好7點下班.運氣不好就8,9點.每天花一個小時通勤....沒有時差問題,不會遇到奧客.周休2天.沒有墜機的風險.

有人能跟我說,為什麼空服員抱怨這麼多工作上的不公,這麼多不滿意.為什麼大家都還是死守著這工作?這工作總有它的魅力吧.讓當事者儘管對工作有這麼多不滿,可是卻沒有人轉換跑道.


NaCl-2012 wrote:
累不累不是重點
重點是月薪7萬的空服可以抗議,月薪3.5萬的地勤卻從沒聽過
說白了取代性高啊!!


其實很簡單想,老闆為何需給空服較高薪水,就是比地勤取代性低些嘛。

人家有本錢罷工瞜

se3p wrote:
...空姐是需要使用相當大培訓資源的...(恕刪)


除了美姿、美儀、表演穿救生衣、機上庶務...空姐還需要什麼專業?

sone1120 wrote:
的確有罷工的權利
問題是為了搭便車條款這點談不攏罷工
我就覺得工會有點太超過了
所以如果是有經濟壓力的空服員
無法參與罷工 乖乖工作 不能有相同的福利待遇? 這是什麼邏輯?
與其浪費時間罷工 不如提升自己能力
考進福利待遇更好的公司 或者轉換跑道
用這種會吵就有糖吃的態度 不可取



搭便車條款,工會一定要堅持,不然下次誰要罷工。


轉換跑道哪有那麼簡單,在目前工作養成專業,隨時砍掉重練,哪有那麼容易,當然啦,願意重新當新鮮人也是可以,但一家有老小要養,說倒輕鬆,重來就重來。

llyujen wrote:
除了美姿、美儀、表...(恕刪)


好像要幫胖老外擦屁股!!!

好像真的很苦!!

我一定做不來!!!

coolscott wrote:
搭便車條款,工會一...(恕刪)


搭便車條款 就是 同工不同酬 嚴重侵犯人權

這個工會 竟然公然侵犯人權

這個工會 不值得同情


鼻孔塞彈珠 wrote:
應該說 心態累!就...(恕刪)

所以讓社會觀感認為 這群空姐還在罷工什麼??
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