郭董:拿谷歌錄取通知來 鴻海給3倍薪

tracer1000 wrote:
飛美國,一般沒人會這樣玩,飛機到美國的時間多是傍晚了,肯定能先睡個好覺隔天才進公司


你太不進入狀況了,如果是鴻海員工飛中國,以舊金山起飛為例,是飛半夜的,到了亞洲是清晨,如果是華南,中午就能上工,做到當天當地的下班時間,就算讓你6點下班,從起飛到回到大陸的家或宿舍已經是超過24小時後的事了.

飛美國,如果你坐晚上離開亞洲的班機,當天還是要上整天的班,情況也好不到哪..

youngmth wrote:
你太不進入狀況了,如果是鴻海員工飛中國,以舊金山起飛為例,是飛半夜的,到了亞洲是清晨,如果是華南,中午就能上工,做到當天當地的下班時間,就算讓你6點下班,從起飛到回到大陸的家或宿舍已經是超過24小時後的事了.

飛美國,如果你坐晚上離開亞洲的班機,當天還是要上整天的班,情況也好不到哪..


我當然進入狀況啊

我是說在臺灣,郭董說的也是臺灣吧

如果是美國矽谷Google的工程師,之前看平均薪水是125K美金一年

鴻海應該不太可能在矽谷給36萬美金年薪來雇工程師的,矽谷很多公司的VP都未必有這價碼

如果是臺灣飛美國,晚上若是七點離開臺灣飛美國, 你還能整天上班? 六點下班直奔機場? 是不是太慘烈了

而桃園到舊金山最早到的班機,一般也都是下午四五點了,

公司派司機接機到旅館大多都五六點了,怎麼樣都不可能像去上海能把時間釘那麼緊

去上海的班機一天的選擇班次太多,公司要凹你每分每秒很容易,上海加班也很正常

但飛美西就不同了,飛機上可以休息十來個鐘頭(商務艙),到舊金山也能舒服睡一晚再上班

壓力不會比去上海或北京來得大,而且飛行里程累積也會很快
(一年飛個幾次,馬上變金卡或鑽石卡會員,還能換免費機票或免費升等)

不過去美國出差的缺點應該是當地能逛街跟好玩的東西沒有上海多,特別是矽谷


ihaterayfan wrote:
早上五點出門坐飛機
到上海才中午
連午飯都沒吃行李放著就進公司

一定要住離公司走路五分鐘的飯店


我遇過啊

到機場,公司派車直接接到公司先上班,行李帶進公司

晚上下班才去旅館check in

萬一只是開個會,晚上搭機回臺北都不意外


短程出差,時間卡你卡得死死的,並不奇怪

親愛的馬桶 wrote:
這些都沒有像飛歐美航程12.3小時顛簸疲累、坐不好、睡不好、吃不好、又花好幾天調時差累啦
到當地雖然是下午不必進辦公室, 但時差之下到半夜都睡不著, 或半夜2.3點就醒來真累死人
第二天到辦公室不到下午2點就時差發作, 頭暈注意力不集中, 視力模糊(時差就是極度熬夜啊)
調時差睡不好的這種出差最累, 尤其一年飛歐美數次, 飛回台灣調二次時差真的要命
有時時差剛調好又要飛了, 年紀越大的上機要吃安眠藥, 到飯店要吃安眠藥
回到台灣也要吃安眠藥, 飛一次老好幾歲
而且出差歐美, 回飯店半夜三更的還要跟台灣大陸三方面電話會議, 根本都睡不到幾小時


看公司看人吧

我在飛機上能睡得很舒服,所以不太排斥長途飛行,

另外時差問題其實還好,因為同事跟老闆也會體諒,甚至早點放你回旅館睡覺

而且通常出差也不是要待上一兩個月,通常就一兩週就很長了

當然個人體能也有關係, 年輕人很多都敖夜打game,隔天還能上班,時差並不是個問題

老一點,當然會是個issue,

還有如果是在Google上班

我相信時間上會是臺灣大陸配合美西總部的時間

(我臺灣的朋友也在全美屬一屬二大的電腦公司臺灣分公司上班,與美西開會都是三更半夜)

你在臺灣才有機會半夜三更跟美國三方通話

如果是鴻海出差美國,那你說的悲情狀況才會發生,白天上班,晚上還要跟鴻海總部開會
tracer1000 wrote:
如果是臺灣飛美國,晚上若是七點離開臺灣飛美國, 你還能整天上班? 六點下班直奔機場? 是不是太慘烈了

沒錯..

tracer1000 wrote:
但飛美西就不同了,飛機上可以休息十來個鐘頭(商務艙),到舊金山也能舒服睡一晚再上班

商務艙? 自費昇等可以..

tracer1000 wrote:
你在臺灣才有機會半夜三更跟美國三方通話...(恕刪)

説話之前,想一下,算一算美國與台灣的時差,你就知道你說的結論有問題。


tracer1000 wrote:
(我臺灣的朋友也在全美屬一屬二大的電腦公司臺灣分公司上班,與美西開會都是三更半夜)
...(恕刪)

外人可以引申你的意思是美國公司只對美國員工好,但是對臺灣員工差。
Mainline Pocket wrote:
説話之前,想一下,算一算美國與台灣的時差,你就知道你說的結論有問題。


不會吧

我在臺灣出差時如果要跟美西開會, 往往都是半夜十二點以後在旅館跟美國的同事開會

臺灣半夜十二點是美西早上九點,如果還要配合美東部門時間,美東剛好快下午,是good timing

倒是在美國跟臺灣開會,通常傍晚六七點就行了,哪需要半夜三更?

美西半夜十二點,臺灣都下午三四點,臺灣選這時間跟美西開會,那美國部門也太悲情了吧

我一般決定的會議時間一定都是臺灣或上海的上午,甚至請亞洲同仁早一點進公司,美洲同仁晚一點下班

大家互相配合一下

出差在旅館半夜開會,在臺灣出差要跟美西開會的機會要大一些,

因為你不是天天出差,一些跨部門例會不會因為你出差就改時間

反之出差來美西,臺灣的會議一般要嘛上午,要嘛下午一兩點,很少會議會選四五點來開,讓美國半夜上線

這是我個人的經驗,當然如果臺灣公司就喜歡下午四點開會,那出差美國要半夜三方通話,那也沒辦法

另外,你何不也分享一下你的經驗呢? 沒需要跟我算時差吧




Mainline Pocket wrote:
外人可以引申你的意思是美國公司只對美國員工好,但是對臺灣員工差


不能這麼講

如果是鴻海的話,美西配合臺灣時間也很正常

人家總部在美國,開會的參與人員可能還包括美東

開會時間往往會選在美西早上7點或8點

換算一下,也是臺灣晚上十點以後

如果今天是鴻海郭董要開會,而且喜歡下午四點開會,美西分部半夜十二點上線也不奇怪

全球化之下,晚上上班很正常

我只是針對那個馬桶網友說出差美國半夜要三方開會說說我的看法罷了

出差美西你想要半夜兩三點跟亞洲三四方開會,恐怕還很難,除非臺灣都是加班開會弄到晚上七八點

Google臺灣分部應該沒那麼狠

youngmth wrote:
商務艙? 自費昇等可以


Google若要臺灣的manager來美西總部出差開會

坐商務艙應該很正常吧

一些雞腸小肚公司的出差行情應該不是我們現在討論的東西
youngmth wrote:
沒錯...


你是親身經歷嗎?

晚上七點的飛機飛美西,我們公司通常是中午就放人走了

哪有人給你凹到六點才放人?

鴻海有這麼壞嗎? 況且下班塞車錯過班機,那才好玩呢
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