復興航空要是早6個月倒，華航空服員還敢罷工嗎??

Peter015038

2319分

61樓

Peter015038

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房市小牛 wrote:
看你講的這麼激動，又知道內幕這麼清楚
請問你是復興的員工嗎?
如果這一切如你所講，表示航空業經營環境很險峻。
那華航空姐罷工硬要爭那不合理的福利津貼時，怎不見你跳出來開砲呢???

我覺得那津貼很合理呀，因為我另一半就是華航空姐

她加薪，對我也有好處

就像現在房市不佳，你就認為全世界的人都欠你

人都是自私的，但沒有看過像你這麼露骨的就是

你問現代的人怎麼了?

你都不能解釋自己為何變成這樣了，那我們又怎知現代人怎麼了

曾幾何時你也曾經善良過吧

SENDOH0420

3038分

62樓

SENDOH0420

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阿肥肥r wrote:
復興會倒主要是小孩開大車，外行領導內行，外加發生空難讓消費者不願搭乘，與工會何干？
員工共體時艱復興就不會倒了嗎？
根本謬論...(恕刪)

minhua0317 wrote:
我不是業內，我也不是高層
但我也有復興在小孩玩大車的感覺

純粹以航迷的角度
復興航空我最看不懂的是從2012年開始買進A330這種300人座的大飛機
然後又接著狂買A320

以復興的航點
真的有哪個是紅到足以支撐A330這種大飛機？
然後又真有那麼多的航點可以讓22架A320飛航？
(別忘了，掛在空巴還沒回國的還有數架A330與A320)

結果就是
復興買了A330，結果一直在找填得滿人的航點讓A330飛
真沒有，就只好閒置，閒置就是燒錢
人家都是已經有固定人數的航點才引進大飛機
復興卻是先買了再找點
這不是本末倒置嗎？

A320的問題略同
買了那麼多架
卻沒有足夠的航點可以填
然後就又是閒置，閒置就是燒錢...(恕刪)

Peter015038 wrote:

每個行業老闆永遠都說他這行不容易賺錢
自己公司栽了兩架飛機，保時捷還不是爽爽開
我們之後會拭目以待看華航會不會倒，不過我們現在就可以看你睜眼說瞎話...(恕刪)

http://www.nownews.com/n/2016/11/22/2314507

獨家幕後

他的作風很洋派，最為人所知的是他很愛玩車，獨鍾保時捷，知情者透露，「興航遷到內湖新總部時，地下3樓一整層都停放林明昇30幾輛保時捷，為了養車，他還成立一家公司專門幫他打理。」

林明昇不只是喜歡跑車，在興航內湖新總部他的個人辦公室旁，還設有一間恆溫控制的酒窖。
30幾輛保時捷若是閒置不開，這些昂貴的玩具可是會故障的，林明昇為了玩車，雖然沒有到曠職的地步，但明顯讓他分心，無法專心工作。

從小過慣好日子，只與富家子弟來往，接手興航之前人生順遂，林明昇養成驕傲的性格，接手興航之後，雖然想大刀闊斧進行整頓，但卻不懂得彎腰與父親林孝信在興航的老臣們相處，欠缺父親那一輩企業家慣有的敦厚，一如前總統馬英九被譏為在鏡子裡找人，用人喜歡國際路線、喜歡一流的菁英。

曾經在他身邊工作的幕僚就說，「林明昇不好相處，要被他認可為自己人、心腹，很難！」此言不假，自從興航掛牌之後，總經理、發言人的更換頻率並不低，多少可以佐證。

他看不起興航裡的老臣，老臣也看不起林明昇，覺得林明昇沒有令人信服的事業能力，又貪玩，於是難以凝聚公司的向心力。