五光 wrote: 飛行員跟空服員也沒休啊~ 與交通有關的行業基本上都是全年無休(可以輪休但是不能停擺)。 相關行業也包括加油站喔~</blockquote>民國97年開始台鐵就違法改用84-1條,員工不滿就利用這次春節來抗議。
政府當時說好的退休福利?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~是不知道何謂當時說好福利為何?樓主一定春節不搭火車才會這樣說,台鐵員工為什春節不能休假!!想反問樓主,核電廠員工為何不能春節休假,不能回家吃年夜飯,非得輪值!!
很多企業或工作環境,不是按1到5上班六日休,而是採輪休制度,只要基本上遵循上五天(不超時)輪休2天,就符合勞基法,一例一休這兩天不是非得週六週日不可,至於國定假日如春節連休這個是否也比照辦理?另安排給假即可?我猜應該是可以的。台鐵員工自己沒搞清楚狀況,不理公司既定排程上班而強制休息的軟性罷工,有點站不住腳,其實應該是用請假方式而不是認定春節假期才對,但是或許人數不夠多,台鐵才敢鐵腕處理,在台灣合不合理不重要,大不大聲才有用!
3a1993 wrote: 1.的確不爽不要做,當初應徵時就是如此工作性質,2.現任政府自己搞到天怒人怨,搞到現在這個狀況大家以為有吵有糖吃 民國97年開始台鐵就違法改用84-1條,員工長期不滿就利用這次春節來抗議。話說回來,如果要怪員工說明明就知道違反勞基法84-1條你還要進去做,那怎麼不先怪台鐵說招進去的人會罷工抗議那為什麼還要招人呢?
牛杯杯0216 wrote: 台鐵員工自己沒搞清楚狀況,不理公司既定排程上班而強制休息的軟性罷工,有點站不住腳,其實應該是用請假方式而不是認定春節假期才對。 我前面有發言請詳細看。台鐵違法改用84-1條,並不是員工搞不清楚狀況。
jaar1234 wrote: 碰到這一點,台鐵緊抓著招聘簡章,說是勞方同意的。 要勞動部指定的行業才能適用84-1條,勞動部並沒有指定而是台鐵違法採用。台鐵招聘簡章要是有註明84-1條或每月工時240 H之相關規定,這已經抵觸法令是無效的。如果還有效,那每一家公司都在員工守則裡面註明適用勞基法84-1條,勞動部就不能抓了嗎?