davidchange wrote:
大家都是勞工
中性看待就好
勞工權益是需要有人帶頭衝撞制度
而不是檢討合理性
如果照你這邏輯
保全或清潔業全面罷工才叫合理嗎
薪水更低更不合理甚至生活有困難的都沒在罷工了
反而是薪水高的在罷工 甚至來影響飛安安全
我相信清潔業罷工是不會有什麼安全問題拉 頂多自己下來掃而已
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前幾個月開貨機降落
還開到吃土 (撞燈) (爆胎) (錯降草皮)
https://money.udn.com/money/story/5612/3548908
https://news.tvbs.com.tw/life/1010815
https://tw.news.yahoo.com/%E9%A9%9A%E9%9A%AA-%E8%8F%AF%E8%88%AA1%E6%9E%B6%E8%B2%A8%E6%A9%9F%E9%8C%AF%E9%99%8D%E8%8D%89%E7%9A%AE-%E6%80%A5%E6%8B%89%E5%9B%9E%E9%87%8D%E9%A3%9B-105849119.html
以上是2018年華航大概異常事件
長榮也領一樣薪水
好奇怪喲?
就華航毛最多?
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davidchange wrote:
今天祇要是勞工集體對制度不合理
行使罷工權爭取想要的權益
做為勞工的我們中性觀察即可
這是民主化的進程
如果你今天是討論他的合法及適法性
或許會比較積極正面
沒辦法台灣勞工只要聽到
有人講出對勞工不利的事情馬上就會認為不合理
所以企業老闆幾乎都跑去國外
然後也沒人敢投資台灣
動不動就要罷工 哪個外資敢來台灣
大環境越來越糟糕
不高興還能打者民主的口號佔領行政院
只能說台灣環境糟糕經濟越來越差 就是這樣來的
經濟越來越慘還要想領比國外更多更好更多福利
實際上已經領了這麼多還嫌不夠最後罷工嚕
有人考慮過華航的經營狀況 營收 營運等等嗎
有人考慮過台灣目前大環境的經濟體系嗎
有人考慮過罷工帶來的公司損失嗎
有人考慮過旅客的權利嗎
有人考慮過台灣的國際形象嗎
飛機動不動就罷工 以後遊客誰還趕來台灣玩?
沒有 這些都跟我沒關聯 只要能加薪 能訴求 逼資方讓步就好 管你這麼多
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