台鐵58歲最老菜鳥圓夢開火車

台鐵58歲最老菜鳥　科技公司經理退休圓夢開火車
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你也有曾遺忘的夢想嗎？一名年薪上百萬元、科技業經理張惟信退休2年後，想起幼兒曾夢想開火車，2015年報考台鐵司機員圓夢，歷經2年苦訓，現年58歲的他已是見習司機員，成台鐵「最老」的菜鳥司機員，也是台鐵百年來第一人，因法令限制，2019年7月滿60歲後將不能再當司機員，剩不到2年能開火車，他說：「我在駕駛室，看到了當乘客時看不到的美景，我圓夢了。」
張惟信曾從事研究工作，也曾在竹科科技公司工作一路當到部門經理後退休，過了2年登山、騎自行車、參加讀書會等退休生活，2015年，因參加一場讀書會主題為「小時候的夢想」，5歲那一年首次看到司機員開火車拉風震撼的畫面，隔了50年後，再度竄回他腦中，他想起那5歲的男孩曾夢想開火車，但開始升學後，踏入一般人的人生路程，工作、結婚、生子，逐漸的遺忘了小時候的夢想，一直到讀書會提起，當年已56歲、有不少白髮的張惟信分享了他小時候想開火車的夢，當時大家都在笑。
但包括他自己在內，誰也沒有料到，他的夢想不再只是玩笑話，張惟信說，讀書會後過幾個月，新聞出現台鐵要招司機員訊息，他的父親和朋友趕緊通知他：「你不是想開火車嗎？」當時雖然很開心，但他心知肚明年紀是一大問題，不斷多次問自己：「我夠格嗎？能勝任嗎？」。
張惟信笑著說，我把考選部的簡章翻來翻去，看不到限制條件到底是甚麼，所以最後用賭的，反正資格不合，考選部會把我刷掉，因此趕最後期限報名，未料，竟真的收到准考證了，「上帝對我很好，提醒我還有一個夢想沒完成，我擔心我做不了，總會出現天使和機會引導我怎麼走，考上了，擔心自己年紀大，人家會不會不要我，或限制不能做甚麼，但到台鐵後，迎接我的是溫暖和擁抱，沒人在意我的年齡，只要有興趣，這邊都會幫你，協助你完成這些事。」
張惟信考上後，先送航醫中心做適性測試，確認合格，再到訓練所接受規章和學科訓練，畢業後，再到高雄機務段接受術科訓練，要擔任機車助理共4個月，協助司機員確認路線和號誌，之後才能正式成為實習司機員，跟著「師傅」司機員學開車、見習11個月，除學習如何操作和開車外，還要學習遇到狀況如何排除，前後共歷經2年，今年已58歲且是實習司機員的張惟信預計11月底參加審查，若通過後將可獨立開車。以員級特考進入台鐵的張惟信，月薪加上乘務津貼等約6萬元上下。
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本板
40歲被強迫退休月領三萬多還嫌沒保障的...,
45歲歸零完全無計可施的...,
47歲工作做不下去的...,
看看人家,勵志一下,國營沒有中老年不用,大門都是開的.