從事機構設計的工作快3年的時間,前公司為量產型的傳產公司。
嚴格上來說,即時有新機台研發也是再舊機台的架構(外觀)下改良,原機構的沿用。
有機構設計上的問題詢問主管及資深同事,得到的答案幾乎都是-沿用舊機構就好,目前使用上沒太大問題就不要輕易變更架構。
年初時發現在這樣的環境下,對於機構設計都是一知半解。當然自己在專業上的努力還是不夠。
現在換到自動化設備設計的公司。但尷尬的是整個機構設計部門只有我一個,對於機構設計自己又不是很了解,還需要跟軟體做搭配。
公司又沒人可以請教,故想請教版上眾多前輩、神人,不知有關機構設計的問題可以去哪邊詢問或是有哪些網站可以朝聖。
目前最常遇到的問題如下
1.氣壓管管徑大小不同(如Ø4、Ø6),對於氣壓缸使用會有何差異?速度、推力....
2.正壓、負壓使用的壓力開關,如互相顛倒使用,對壓力開關會有何影響 ?沒數值顯示還是會爆掉
3.馬達線速度,如是皮帶傳動到底是要以最終的輪徑來計算還是馬達上的主動輪計算?
.....等等很多基礎的問題都不清楚。
有上網收尋,但找到的資料都很零散,湊不出正確解答。
有勞各位指點了
再此,先謝謝各位提攜
文章關鍵字
我做的工作其實就是機構設計,但屬廣義,不是設備或自動化

1,氣動管徑對應流量,會影響氣壓缸作動速度
2,沒用過,不知
3.馬達線速度視馬達上的皮帶輪直徑而異

你發文有不少錯字,恕我直言"文化"程度差; 看看有無做設備的能回答你更詳細
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
pc8801
面積推力吧?動作速度應該是壓力改變的速度?
aarrbb wrote:
從事機構設計的工作快3(恕刪)

跟你說個捷徑吧
比如說你對氣壓棒有疑問(直接打去該品牌技術人員詢問)
他們一定會理你
我就常幹這種事(你得到的技術資料絕對是最好的,甚至可以提問他們問題)
術業有專攻,技術領域是永無止盡的(能善用資源就好好利用)

看機構網站對你其實幫助不大
多去看看實物取取經,那種印象才更深
機構都是實務經驗基礎打好才有用
先把自家產品細節理解好,再去參考其他競爭對手產品
經驗都是累積起來的,無法一步登天
烏都禾黑 wrote:
我做的工作其實就是機(恕刪)


感謝您的回覆
1.關於我的問題3,我的敘述不是很正確,應該是要問輸送機上的線速度計算?
如圖片所示,請問線速度是否如黃色字體敘述那樣 ?


2.我的程度真的不是很好,很抱歉
能否請您指正,是哪部分的錯字?
現在在自動化設備產業跟客戶有大量mail往來,有時有錯字自己或許也察覺不到,有勞您指點
謝謝
pc8801
沒事繼續
驫騳馬 wrote:
跟你說個捷徑吧比如說(恕刪)


感謝您的留言
想知道有關機構設計的網站,是有些基礎問題或許能在上面爬文長知識。
本身不只對市購品(如馬達、氣壓缸...)了解不深,對機構作動也了解不多。
目前公司沒有既有產品,都是客制化的設備、客制化的改造案。
這類型的機構似乎需要很強大的設計能力,但本身的機構實務經驗基礎不多才想從討論網站著手。
還是感謝您的回復
pc8801
話說這種傳統產業的東西可能真沒什討論的地方,有甚麼設計秘訣藏都來不及.
製造公司不都有公式可以看?? 這是數學問題吧
https://www.belting.com.tw/%E7%9A%AE%E5%B8%B6-%E9%BD%92%E8%BC%AA%E5%85%AC%E5%BC%8F%E6%8F%9B%E7%AE%97%E8%A1%A8.html

機器是哪家製造?
公司居然沒留下 計算公式 ???

這是怎樣的神奇公司,全權交給員工,老闆啥都不懂? 還能活到現在太神奇了...........


1.氣壓管管徑大小不同(如Ø4、Ø6),對於氣壓缸使用會有何差異?速度、推力....
管徑愈小流量愈小,若要推大功率氣缸,會產生管徑發熱且推不動氣缸.....

詳細計算方式自行找一下 相關製造公司官網,一般都能查的計算公式
如3題公司管網線上就有提供計算器,超方便.....

Q = AV
Q流量 = A截面積 ×V流速
(厘米3/秒) = (厘米2) ×(厘米/秒) (單位)

(米3/秒) = (米2) ×(米/秒) (單位)
Q = A1V1 = A2V2=常數


W(功)
= P1 A1 - P2 A2
= 壓力P1 ×截面積A1 ×距離 -壓力P2 ×截面積A2 ×距離
= N/m2 × m2 × m - N/m2 × m2 × m
= Nm (單位)
= P1 A1V1t - P2 A2V2t
= P1 Qt - P2 Qt (Q = A1V1 = A2V2=常數)
= (P1 - P2) Qt
∴ W = (P1 - P2)V (V=流體流過的體積)

2.正壓、負壓使用的壓力開關,如互相顛倒使用,對壓力開關會有何影響 ?沒數值顯示還是會爆掉
要看壓力開關裝在何處,一般常見裝反 需作動馬達不會運作,若 正 壓力較小 負 壓力大,兩者裝反,正壓這顆開關會壞掉(單向膜會被衝破)


3.馬達線速度,如是皮帶傳動到底是要以最終的輪徑來計算還是馬達上的主動輪計算?

這家公司 有皮帶輪 / 輪桿機構 / 旋轉皮台 線上計算,你的要求 馬達轉速 / 皮帶線速計算公式上面也有
pc8801
發熱我不知,就是靠壓力傳動,我會以為是氣體可壓縮性高這方面的問題.
Lavender Coffee wrote:
製造公司不都有公式可(恕刪)


好的,謝謝您的回覆。
我再上去加以瀏覽。
去圖書館,或書店,找看看有沒有專業領域的書,說不定書裡面就會寫你要的答案了
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