車上四個人 老闆開車 到外地去開會

四點開完 三個人通通去做高鐵

老闆自己開車回去

這種行為 如何對治

既然不能同甘共苦 那就照KPI辦理
高鐵的錢誰付的?
如果發生意外
只有老闆1人沒了
團隊還可以經營下去

如果4個都坐老闆的車一起沒了
那就麻煩大了

所以 這樣才是正確的安排

還有
不得人緣的老闆
跟他一起在車子的小空間內
是一種煎熬
那就得要看
公司老闆是否有要求
員工跟他同班共苦嗎
有的話就趕快離職吧
一艘船如即將要沉了
趕快棄船不是一起死
有誰覺得苦就快逃命
這樣就在說同甘共苦
有欠你薪資再來說吧
sandypan1211 wrote:
車上四個人 老闆開車 到外地去開會

四點開完 三個人通通去做高鐵

老闆自己開車回去

這種行為 如何對治

既然不能同甘共苦 那就照KPI辦理


看起來應該是老闆發的文?
員工不跟您開車回去就要用KPI處理

話說坐您車到底是甘還是苦?
老闆要幽會找樂子

帶三個電燈泡去?

完成任務之後各自鳥獸散不是很好嗎?

外地開會加去程一趟舟車勞頓已經算高強度的工作

提早放大家走也算是變向慰勞

這樣還可以做到小小的 work-life balance。
sandypan1211 wrote:
車上四個人 老闆開...(恕刪)


以KPI來說,開車的效率是最差的,
就問那隻老闆為何要這麼傻,
當初四個人一起搭高鐵不是很好?
sandypan1211 wrote:
車上四個人 老闆開...(恕刪)


如果出差人數多,開車比高鐵划算,如果員工不認同,執意分開坐高鐵,老闆也得認了,就記得再努力一些,找更好的員工取代,或是乾脆將公司收了..

坦白說,我沒有聽過這麼離譜的事...
高鐵前是可以報帳還是員工自費的,如果是自費的有什麼問題,是不是老闆要思考為什麼
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