LEON(林桑) wrote:
建議您...如果在意...(恕刪)


哀,

小弟喜歡250的古銅金,
要衝300我會比較想買GTV了,
因為300super加了貨架,價差不大了.
真的很難選,
我怕以後250會難轉賣.
但是又多了七萬的支出....
這三年已經買兩台了,
去年一台紅的.
如果又定壹台接近30萬的車,
我大概被會被罵死,,,哈哈哈.
說真的我家附近只有3條高架,
用到機會不多,
但感覺買300的以後脫手空間較佳!

issey5868 wrote:
能不能上快速道路、能...(恕刪)


+1

300 家人不能騎 . 250 家人都能騎 . Scooter 不就是要方便嗎 ?

要快要路權 , 上紅牌囉 !

Vespa 是騎帥 , 騎 "奇摸子" .

250 . 300 真的不好選 !

給我選 , 我會選 250 . 因為我已經有紅牌 !

同意某樓的...內線+直接左轉
這兩個應該是天天會用到...
高架不長走,頂多是偶爾臭兩句而已
如果要守法的騎通勤, 那當然買250.

台北市有多少路口禁止左轉您知道嗎?
黃牌如果比照現行紅牌路權, 那就代表這在些路口時都不能左轉
也不能兩段式左轉(你已經不是白牌了)

咪咪與貓貓 wrote:
如果是在大台北地區活動,就差很多,到處都有高架快速道路

今天騎著ET8趕上班也在幻想要不換GTS300...
但一看到市區快速道路塞車車多...又縮回去了
可以上高架 快速道路 不代表非上不可
選擇權 在車主
只是 白牌 是連選擇權 也沒有

另外 北市的一些高架 不一定長 不一定快
但是對通勤 是真的有幫助

kris92 wrote:
也不能兩段式左轉(你已經不是白牌了)...(恕刪)


應該沒有限定 "不能"兩段式左轉吧

You don't the power of the dark side...



現在251cc以上都稱為"大型重型機車"




大型重型機車路權跟汽車一樣 所以是不能待轉的




但是我在北市還是看很多禁止左轉的重機會偷待轉




重機停騎樓和小綿羊擠一起也有 偷待轉的也有 紅燈停在機車格的也有








在北市重機是暢行無阻




但是我覺得明年開始黃牌會更暢行無阻





因為黃牌車牌顏色和白牌差不多 跟紅牌比起 不易辨識 也比紅牌低調 不易被放大檢視





黃牌排氣量小 車子體積也小 混在車陣中更不易被發覺








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