買oz150? 你自已看看吧~7/17 結案

我10年的馬車, 都放戶外 , 也沒銹成這樣, 表面處理太差了,

一點品質概念都沒有, 車廠做過鹽霧測試嗎? 不會連標準都不知道吧!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
我的My125也是鏽的不成車型....

真搞不懂怎麼會Cost down到這種程度....

無限完美 wrote:
一看就沒洗車整天只想...(恕刪)


真抱歉,我是真的都沒洗車~~
說到這個,在台灣淋雨過後還真的不能不洗車
包含小雨,因為空氣最髒時就是下雨前,一下雨後所有的髒東西都會帶下來
基本上這些落雨都是酸雨,所以一定要用清水洗過 (人頭也要洗,不然會容易禿頭~!!!!!!!!!!)

大雨過後也是一樣,空氣會變清新不是沒原因的,因為全沖到地上了
所以濺了滿車髒水後回去還是要用清水沖過,至少要弄乾不然髒+濕要腐蝕更快
尤其是行駛路線地附近有化工廠的、通過海邊的........

我yamaha的輪框已經不想顧了~
電鍍照後鏡也當消耗品了~不知道是沒顧好還是根本顧不了,繡擋都擋不了,乾脆買副廠XD
報告內容也麻煩貼上

反正有圖有真相

至於原因

有心人自己會找到真相

我看你的車整台銹的蠻平均的
可以考慮排除製造瑕疵
因為任何一家製造商應該不會倒楣到剛好把所有的不良品組在同一台車上
鏽蝕的氧化鐵跟粉狀物可以做成份分析
要花錢的
鹽蝕,酸雨,濕氣,甚至住家附近有沒有加工廠都有可能
例如北投附近的車電鍍件容易因為硫磺氣銹蝕
不如靜待檢查結果再找出原因
這家公司的危機處理能力這樣看來只有「零分」

為啥呢?

因為消費者根本不在乎啥檢驗報告、檢驗報告純粹是原廠需要作為改善或是推託之用
消費者只會在乎「盡快修復、避免發生」 、而且如果原廠無法提出證據證明是車主人為
就該100%免費維修、實際上修好此車料錢不過幾千頂多一兩萬
可是中間耗費大量人力物力來檢驗、光這些成本人力加上驗證成本幾十萬跑不掉
結果驗完絲毫沒有任何實際幫助(本來就是很難舉證)
結果就是花了比一台OZ150更貴的成本、什麼都沒解決!

要是我、直接免費在最快的時間內修復此車
並延長保固兩年、最快速、最省錢、也最有正面效果~
怎麼算都是危機化轉機的好時機~結果就這麼白白浪費了
這家公司的公關部門真的很外行阿!我要是老闆一定要求Fire這次負責的處理人員~
並且要求儘速改進!馬上提出解決方案!那種什麼狗屁檢驗報告趕緊燒了別拿出來丟人現眼!
禾申言舌 wrote:
這家公司的危機處理能...(恕刪)


這次處理事情的人聽本人說是有30年以上經歷的機車從業人員

是從退休後再回職場的人,擔任客服部的課長~

看過的車應該比我吃過的飯還多???我說笑的~~

但~是一位年紀5X歲的長輩~

我也不知道他處理這件事是否對或錯(或許AEON(上層?)認為這麼做就是好的,是對的),如同禾申言舌說的,我只單單想要車子出保固處理及強化車子的防銹~~

沒想到拖這麼久的結果是這樣....
我也來把我車子的狀況拍照上傳上來
讓大家要買要有心理準備...

認真的小明 wrote:
這次處理事情的人聽本...(恕刪)
認真的小明 wrote:
如果你在網路上再說些什麼,你就注意了

原來這就是宏佳騰的處理方式哦!開眼界了!

怎麼感覺售後服務跟保固都很差!之前的某篇COIN也是處理的不好!
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