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就馬上下訂寶藍色
3/15日交車
起步力道比現有現役車G5強多了 30~80也是很強勁
跟Xciting比 可能因車重比較輕 ELITE 0~20感覺比較輕快,30以後則2台差不多 100以後沒機會試
跟NIKITA300比起步,則是NIKITA快
但ELITA缺點就是龍頭感覺太輕,高速不安定感比較高
煞車較軟
考慮到平時也不太會長途騎乘(超過100KM),大多在市區,考慮鑽車的方便性,所以決定ELITA
還有未來升級迷樣的350CC套件~~~~~
要當個批著羊皮的狼
原本都在考慮2陽的中羊,壓根沒考慮過elita,但朋友叫我去試騎看看
一騎就決定就是它了
看數據或圖片都不准的
還是要摸摸實車才實際
整體精細度比起2陽,真的比不上,但價格卻是合理多了
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自殺型的白老鼠,都沒當成,無言......
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