龍隱牙 wrote:
這樣看來近幾年的車真...(恕刪)

早期耐用+1
我的萬年大兜風100
4年前曲軸培林就有聲音
想說掛了就要來改引擎
等呀等
等了4年還是頭好壯壯....
除了耗材
什麼鬼東西也沒修過
簡直和大同電鍋差不多了...
我也是MY150車主.
2013年3月買入.目前里程12007KM.
遇過問題,9000KM左右,打檔桿附近會漏油,去大霖出保固換2條線,滿阿莎力的.
剛買的時候,離合器拉住會熄火問題也很困擾,也是到大霖處理過,現在還是會,不過透過操作技術可以避免.

看樓主後面PS提到,這車給你很多樂趣,那就別讓這鳥事抹滅掉美好的記憶吧.
說真的,一個人一輩子能買幾部車,或許每個牌子你就會碰那麼一次,也就夠了.

8萬塊,台灣有什麼輕檔車能選擇的?
TOTAL HI-PERF RACING 4T 10W-50
有JASO MA,應該是可以用於打檔車

不過個人小小建議,為了保護檔車齒輪之類的零件,可以選用黏度高一些的機油,20或15W-40或50,加速可能會差一些,但是應該感覺不太出來

另外也不要太相信機油罐子上的標示,要觀察洩換下來的機油,不可太黑、太水

凜 wrote:
1.5W之前是eni...(恕刪)

jms1943 wrote:
我也是MY150車主...(恕刪)

說真的 我現在還是很喜歡這台車
讓我不開心的只有原廠的態度而已

BTW 今天服務站站長打來問我何時可過去,我今日應該還是會在過去碰碰運氣
至於會不會好 其實我沒有抱很大期望.....
突然覺得 01人多了之後 一堆社會功能障礙患者也多了起來
~ 原本打算買 MY 150 的 ~ 可是看到宏佳騰的服務跟品質是如此的爛 ~ 我還是來看其他的車品牌好了.
流_星 wrote:
早期耐用+1我的萬年...(恕刪)

想開一點兒 wrote:
TOTAL HI-P...(恕刪)

10W50應該是屬於很黏的機油了
15~20W是冷車比較黏而已 所以冷車保護性會比較差
騎熱以後要看後面的號數 愈高愈黏

hungmaxy wrote:
10W50應該是屬於...(恕刪)

後面的是指耐熱指數........
前面是低溫流動性,流動性越高冷車保護性越好
後面是100度C(工作溫度)的時候黏度多少(HTHS),不是越高越好
基本上這兩個數字不能告訴你這瓶油有多好,還是要看認證跟油的數據
ayrtonyang wrote:
後面的是指耐熱指數....(恕刪)
我做夢的時候,有仙人跟我說,兩年三萬公里內壞引擎內部齒輪,可能跟使用的機油有關?

我正想跟仙人說怎麼可能?叫他不要亂說,就醒了

機車廠商將零件的成本壓低

反正只要過的了品檢就好,這種心態要車能多耐用我想很難
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