AEON CO-IN 125車主們,都換什麼機油??

最近家中牽了一台 AEON CO-IN 125 。
上網找了一些功課,想詢問AEON CO-IN 125車主們,
自行DIY更換機油。是否有推薦的....
不惡操，不爬坡/騎一般道路，不長途騎乘/上下班15車程，...
單瓶機油300元內。。
謝謝。感恩~ 謝謝指教

2014-04-10 22:18 #1

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yayadog

164分

2樓

yayadog

個人積分：164分

文章編號：49588959

不操的話中油一般機油就很好用了，頂多就是劣化快一些，不過1000換一次不猛操是不會有問題的，至於選中油的理由...直接跟加油站買不會買到假油!

shown013

80分

3樓

shown013

個人積分：80分

文章編號：49589485

上露天打「 api sn 」或「 api sm 」

找瓶高溫黏度指數低的機油

都可以

如果有人認為機油等級是用番數來判斷的，請無視他，
因為他不認識中文字，
上個維基查「機油」寫的明明白白還看不懂，
這樣的人你敢相信他嗎

以下來自維基機油篇機油質量等級

「
如何評定機油的提煉工藝與理化性能，在不同國家則有不同的標準。目前世界上主流標準有兩個，一個是美國石油協會（API）的標準，還有一個是歐洲標準ACEA。目前API標準適用於絕大多數汽車。API標準分火花塞發動機（S）和壓縮發動機（C）。兩者均以拉丁字母順序評定提煉等級。例如火花塞發動機機油的早期標準為SA,SB,SC... 字母順序越靠後，說明機油越好。目前最新標準是SN, 而市場上SM級別仍然佔據一定地位。壓縮發動機機油的最新標準是CJ-4。S和C機油完全不同，兩者不能混用，但是壓縮發動機機油往往同時標註S等級，這說明是汽柴兩用機油。

市場上，往往有合成機油，半合成機油和礦物機油的說法。這種分類在嚴格的化工標準下沒有任何意義，只是商業宣傳的手段。例如半合成機油中，合成機油僅佔5%左右，但是價格卻大大高於礦物機油，這對於商業利潤大有裨益。而SN機油既有可能是合成機油也有可能是礦物機油，鑒別一種機油是否達到SN級別，其依據是機油的理化指標如氧化時間，抗磨，乳化能力，清潔能力，流動性等，與機油提煉途徑無關。
」

個人推薦以下:
原廠 HONDA 本田 5W-30 API SN
殼牌 Formula SHELL 5W-30 API SN

又不是要騎賽車，真的需要去買很貴的機油嗎?