最近家中牽了一台 AEON CO-IN 125 。
上網找了一些功課,想詢問AEON CO-IN 125車主們,
自行DIY更換機油。是否有推薦的....
不惡操,不爬坡/騎一般道路,不長途騎乘/上下班15車程,...
單瓶機油300元內。。
謝謝。感恩~
不操的話中油一般機油就很好用了,頂多就是劣化快一些,不過1000換一次不猛操是不會有問題的,至於選中油的理由...直接跟加油站買不會買到假油!
上露天打 「 api sn 」 或 「 api sm 」

找瓶高溫黏度指數低的機油

都可以

如果有人認為機油等級是用番數來判斷的,請無視他,
因為他不認識中文字,
上個維基查 「機油」寫的明明白白還看不懂,
這樣的人你敢相信他嗎

以下來自維基 機油篇 機油質量等級


如何評定機油的提煉工藝與理化性能,在不同國家則有不同的標準。目前世界上主流標準有兩個,一個是美國石油協會(API)的標準,還有一個是歐洲標準ACEA。目前API標準適用於絕大多數汽車。API標準分火花塞發動機(S)和壓縮發動機(C)。兩者均以拉丁字母順序評定提煉等級。例如火花塞發動機機油的早期標準為SA,SB,SC... 字母順序越靠後,說明機油越好。目前最新標準是SN, 而市場上SM級別仍然佔據一定地位。壓縮發動機機油的最新標準是CJ-4。S和C機油完全不同,兩者不能混用,但是壓縮發動機機油往往同時標註S等級,這說明是汽柴兩用機油。

市場上,往往有合成機油,半合成機油和礦物機油的說法。這種分類在嚴格的化工標準下沒有任何意義,只是商業宣傳的手段。例如半合成機油中,合成機油僅佔5%左右,但是價格卻大大高於礦物機油,這對於商業利潤大有裨益。而SN機油既有可能是合成機油也有可能是礦物機油,鑒別一種機油是否達到SN級別,其依據是機油的理化指標如氧化時間,抗磨,乳化能力,清潔能力,流動性等,與機油提煉途徑無關。


個人推薦以下:
原廠 HONDA 本田 5W-30 API SN
殼牌 Formula SHELL 5W-30 API SN

又不是要騎賽車,真的需要去買很貴的機油嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!