yang2129 wrote:其實Elite 25...(恕刪) 沒有任何修正設計缺失的消息...也或是我不知道...但是我與宏佳騰的FB並沒有因賣車而中斷,有狀況宏佳騰FB也會公告,所以我想Elite250應該是就此不再修改而定案至停產了吧?有修正設計缺失的是Elite300i...宏佳騰就曾經對Elite300i的車主發出緊急召回簡訊,要求Elite300i車輛依日期到指定經銷店報到,原廠技師會在油管部分額外增加一個零組件,合理推測應該就是用以確保不會發生突發性火燒車的...我曾經是Elite300i車主,我就有收到通知,只是車已經轉賣僅能轉告新車主去處理...
yang2129 wrote:其實Elite 25...(恕刪) 大台北車位不算好停,車宽問題不大,只比150宽一些些,主因是車長較長轉彎的半徑大很多目前里程2000多,車子沒啥毛病,龍頭抖動和傳動抖動一樣有,龍頭抖頭是可以注意胎壓在33PSI以上會穩定些再來就是250的傳動配置不是很理想,拉轉不曾超過7000,7000轉以上是用拖的只有到120過,路不夠長也很少機會騎這麼快,要市區實用的話,傳動可能要重新配置