好失望,第二台宏佳騰還是一樣差,真的要加油啊!

Elite250一上市,就上手,原因除了CP值看起來頗高,還聽說會出300cc改裝套件,當然也是想台灣自有品牌,要鼓勵一下,像我的手機已經使用第五支HTC一樣…
騎了兩年後,毅然決然賣掉換OZ150,因為真的太…但是我還是支持台灣自有品牌,Elite的問題我不想多提…
OZ150騎了一年多,真的受不了了,沒騎過那麼不OK的車,用料真的太差,最近兩個月換了:
1、龍頭珠盤,原因難轉彎
2、兩支排氣管隔熱檔片,原因腳被燙傷,第二片是因為兩週內又掉了,現在用鐵線綁著…
3、傳動皮帶,原因騎在自強隧道中突然失速斷掉…
4、停車腳柱,原因無法站起來停車…
5、普利珠,原因加油易打滑。
才一年多,騎過車超過六台,從未壞過的東西都壞了
分享出來,只是希望有心做好台灣自有品牌的公司,真的要認真做品牌。
我也是OZ車主 我中柱換第三次了 排氣管尾端破掉 皮帶騎一萬多就斷了 牽了半小時找地方修又被店家價喊高高修 龍頭有很奇怪的聲音我也不想管了 我騎了三臺車 這臺車我真的不知要怎麼講了 要賣還沒價 買這臺實在是有點OOXX的
筆記一下,感謝各位烈士!

s99ten wrote:
Elite250一...(恕刪)


感謝分享;只要政府保護還在,我覺得不大有進步很多的可能⋯⋯⋯
iphone 6s 128GB、2012 Macbook pro 13“
紅嘉藤就是騎帥不騎快
遑論品質了
錢都拿去砸周董代言了
不多偷工減料些是要怎樣撈回本???
你不知道它們3D-350都標榜義式風格嗎~~~

你就把它當作是想歐洲車即可釋懷~
加藤說:哥是做摳B的 不是做機車的! 所以品質不好莫見怪!
不要不信邪 同樣花這麼多錢 幹嘛不買好一點的
好的車真的很耐操 我騎smax 算蠻暴力的 比我騎過的任何一台車都還要耐操
傳動也不抖動 大致上品質蠻穩定的 只有一些地方可能偷料碰雨水會掉漆
如油杯蓋 油門線附近 還有歐規風鏡的支架也會 補漆一下 也不是完全沒缺點
至少引擎和傳動 電系這三個東西比較穩定 騎3年感覺都還有新車的狀態
再來應該就是保值問題 價錢不會掉很誇張
因為我上台水冷讓我有點感冒 傳動 電系 隔夜難發 樣樣來 有點頭痛
這些問題在我這台真的好很多







s99ten wrote:
Elite250一...(恕刪)

當初因該要選ES...
以前初看到OZ這台車
就在想這台會不會變成orz
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