aaaaadream wrote:如果考慮我的體型,大...(恕刪) 是喔我是覺得他後輪好小....想試試看能不能換到14的避震器後面換掉看能不能再撐高一點順便把兩邊把手拆掉...可是怕拆掉中度會不好踩其實中度我覺得也可以拆了...不過當務之急先把熄火問題搞定吧過兩天訓完車還會這樣就拿去哈特佛弄了><
aaaaadream wrote:葛大等您去調整完機車...(恕刪) 我剛打電話問我朋友他也牽一台他二月份牽的他說他拿去給哈特佛弄好幾次弄不好他很強硬的找消保官...他說電腦更新好幾次...還是熄火我朋友說 在熄火他就要退貨...新車半年內有重大瑕疵可以退貨的樣子熄火算是很大的瑕疵.....而且很不安全
葛小大 wrote:我剛打電話問我朋友他...(恕刪) 讚!主張自己權利是對的!連這基本問題都無法處理的話,廠商未來前途堪憂!商譽應重於一切。應該把顧客問題擺第一。注意保養條款,如果未按時去原廠保養,出問題時,很可能成為保固的絆腳石。請密切關心後續處理。A夢 敬上
aaaaadream wrote:讚!主張自己權利是對...(恕刪) 真希望哈特佛廠商,能在暑假期間辦一場{哈特佛新車發表會暨回娘家免費保養活動}一方面收集車友問題,一方面立即處理車況。不要等到上報時,再來鞠躬彎腰抱歉!A夢 癡心妄想
aaaaadream wrote:如果考慮我的體型,大...(恕刪) A夢大實際騎乘後您不會想要換成GPR這種配置的1.動力流失,爬坡無力2.嚴重熱衰以上兩點從上次去太平山(標高1950)就知道痛了...原廠空濾設計還不良,吸不到空氣,到後頭就拔空濾外蓋了3.16吋難找以外,還幾乎沒有使用心得(除了同為GPR使用者外)4.以國人體型來講,座高太高,太矮又踩不到地,而太高又反而會憋腳(本人177,上一台車是G-MAX)還有...雖說是類檔車型速克達卻沒有油箱可以夾,也沒有置物空間CVT還是用12吋輕巧又合適哈特佛算有誠意解決問題的了,哪像CPI都把我們放生了有空歡迎來宜蘭騎車啊
skateboard78 wrote:A夢大實際騎乘後您不...(恕刪) 以前小弟有認真考慮過,要從台中搭火車到宜蘭,住礁溪民宿三天兩夜,租機車輻射週邊旅遊咧~若是從台中騎機車出發,不管從武陵經大同到宜蘭,或者是從北橫到宜蘭,對人車都是考驗。無奈俗事纏身。有充裕的計畫後,一定得成行。雙子座的個性就是好奇心重。各類型機車都會想騎看看。然後將各款機車的優點發揮淋漓盡致。呵呵~~大黃蜂的缺點不是沒有,只是我故意給它忽略。專注它的優點就好,要不然會一直想改裝它。呵呵~~昨晚跟友人郭董討論:CPI的前端如果裝上大黃蜂的假油箱,一定很帥。大腿可以夾住,而且又多了一個置物箱。只是要考慮其風罩完整度及包覆性。如果有新的CPI改裝大黃蜂假油箱設計圖,再貼上分享。呵呵~~A夢 敬上
葛小大 wrote:我剛打電話問我朋友他...(恕刪) 強烈建議有熄火問題的車友先換較好的機油試試當然凹保也是必要的如都無改善再考慮是否要放棄此車個人心得會熄火的原因也有可能是離合器設定不好接合會扯另外加上不好的機油讓引擎運作阻力大雙重作用下讓引擎未熱開前容易熄火我之前車就在剛騎時收油易熄火後來回廠更新加換10w40的機油才正常不過離合沒熱好車就騎還是會扯但還蠻省油37~40km/L北市區上下班騎乘景美到內湖 羅斯福路-->基隆路-->塔幽路-->民權大橋-->內湖就不管他了而且騎乘感覺超好跟普通速克達比超級穩定現在騎車是種享受
aaaaadream wrote:以前小弟有認真考慮過...(恕刪) 慢慢來吧~不急(雖然小弟今年6月底就要畢業了,桃園人來宜蘭讀書)宜蘭的好值得您細細品味^^不騎車上來嗎?宜蘭的環境很適合騎車唷路寬、車少、停車方便,機車專用道也超多的GPR的前油箱部分喔,有想過...不過還有一些困難需克服再跟一個會搞玻璃纖維的朋友討論看看囉若A夢大需要宜蘭當地的旅遊、美食及住宿資訊我都可以提供喔(畢竟也在這混了四年XD)