【哈特佛 大黃蜂150Fi 資訊交流大樓】


skateboard78 wrote:
先感謝A夢大的熱心回...(恕刪)


客氣~~
都是愛車人,互相研究資訊交流而已。

先給您看幾張照片:


小置物箱。


規格表。

人無完人,車無完車。
不喜歡的地方可以透過改裝改進。

論壇上大家對刺激250的評價,都是動力加速性穩定性不錯。
這對喜歡快狠穩的玩家來說,這是最基本的。

接下才來考慮舒適性跟外觀美。

客觀來說:
我覺得這款被詬病的小"置物箱",其實可以裝後箱改善。

網拍上搜尋一下
"GIVI E45後箱 附煞車燈+後貨架+底盤"
含工錢大約一萬元左右可以搞定。

如果以大大的條件是與RV180euro比較,我寧可選擇刺激250.

當然如果是以250CC車輛來比,我會選擇哈雷風的"維納斯250".

又如果真的要選擇"沒有那麼多缺點"的250CC機車,那我只能推薦"小忍250".

以上
A夢 拙見 本身試騎過的經驗

看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
aaaaadream wrote:
客氣~~都是愛車人,...(恕刪)

Venox啊的確很正,雖然據說也是災情不斷

可是還願意研發這種冷門車款,還是V型雙缸,的確是值得讚許的

不過個人考慮實用性和方便性,還是以羊優先吧

之所以會想要請教A夢大XC置物箱的問題就是早有耳聞它有個超大車身卻有個不太大的置物箱

裝箱子是一定要的,但希望原本的置物箱至少可以擺兩頂3/4

因為畢竟內建的置物箱是比外掛的置物箱來得好(異音、後座乘客不好上車,雖然多了個靠背)

還有...個人較偏好SHAD的造型

這是從裝了箱子的GPR上得到的心得

skateboard78 wrote:
(異音、後座乘客不好上車,雖然多了個靠背


似乎大大所提這問題,幾乎所有裝過後箱的車友,
都有相同的困擾。

我一位好友有一種抗震異音祕笈:

利用腳踏車內胎抗震。

如何用呢?

首先運用關係跟腳踏車老闆要了內胎備用。
找一支鐵管,運用砂輪機將鐵管口磨利備用。
找一塊空地或是木板墊底。
利用鐵鎚打擊鐵管沖壓內胎皮,大小約十元硬幣若干備用。
在各螺絲與塑膠殼交連結處置放自製墊片鎖緊即可。
隨著時間及陽光曝曬,墊片會老化,屆時半年更換一次即可。


後座不好上車的問題,的確有。
先立中柱,乘客先上,騎者再上可以暫時解決不便。

45公升的箱子,應該夠大了。

祝順心如意

A夢 敬上


看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
我的大黃蜂在停車熄火之後
排氣管都會有"答答答"的聲音
這是正常現象嗎?
葛小大 wrote:
我的大黃蜂在停車熄火...(恕刪)


如果聲音是發生在汽缸附近,可能是排氣管連結汽缸的墊片破損。
(為何破損?比如說換後輪時,拆排氣管時,遇到兩光技師,硬尬開或硬鎖上,就可能會破損。)

如果發生在排氣管後方,有可能是排氣管破洞或是排氣管裡面有異物。

但是大大是新車,應該可以大力排除上述問題。

先觀察異音會不會忽大忽小,待下次換機油時,順便找廠商技師聽一下。

A夢敬上
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總覺得跑高速時的低沉聲好像是空濾吸不到空氣的感覺,可是速度又感覺不出來,至於傳動的部分,當初問佶輪的師傅是說珠子配太重的關係,另外只要是四行程的車我從來不馴車

eric4530 wrote:
總覺得跑高速時的低沉...(恕刪)


目前還在磨合期的關係?

要不要我來幫您馴車一下。
在中科路下坡保證時速可以到132公里。
呵呵~~

珠子的重量,我應該不會想動它。
除非過了兩年保固之後。

或者是起動變很慢時,我才會想去改珠子重量。

過了5000公里以後,感覺油門輕快而有力。
我無法說出專業術語,只能如此文字程度分享。
呵呵~~

A夢 敬上

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aaaaadream wrote:
目前還在磨合期的關係...(恕刪)


嗯嗯~還差4980公里就能達到A夢大的地步了(油門輕快而有力)

eric4530 wrote:
嗯嗯~還差4980公...(恕刪)


我教您速成方式。

環島四次!

A夢 我承認我是壞人
看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
我.......將近半年......終於2300公里了!

沒辦法,誰叫我上下班通勤來回一次也才1.7公里Orz
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