(4/7更新ECU調整心得)哈特佛 灰色大野狼入手 另有購車前後心得長期分享(文長 加減看)

樓主想加置物空間
就搭配性來說應該別裝馬鞍袋
搭現代感強一點的側箱或漢堡比較適合

我也是哈特佛車主

雲豹200

不過說實在的

這款不怎麼對我的味

就是感覺有那麼一點奇怪

還是恭喜入手新車呀

哈特佛真貼心

車子都會留給車主很大的改裝空間
rtyu6099 wrote:
哈特佛真貼心車子都會...(恕刪)


無關車款...是人的心不滿足...進口重車一樣一堆人在改...

NK龍用料很好...但仍然很多地方要改...但價格卻維持在高潮...
maniaken wrote:
我也是哈特佛車主雲豹...(恕刪)


因為我有我的考量...所以其實我不太想講這台太多好話...但也不能看這台太沉淪...

會覺得外觀問題的人...大都套用太多昂貴進口重車外觀...來看待這台區區不到幾萬的輕檔車...讓他變得太沉重...

當你懂得撇開這些束袱...讓他自呈一格的一面...就會像某些人說的他真的不錯...

很奇怪...雖然國外重機大都很美...但也有做奇型怪狀不算好看的...但因為昂貴.品牌等等...就又能得到掌聲...所以人真的是很奇妙的動物...
車頭很不錯..但是跟車身好像搭不起來..像NK+滑胎車..

14公升可以加到450..好像很拼耶!!除非都快沒油了..
不過大油箱就是好阿..出去玩不用一直加油
14L喔~真大阿~這種車因該很適合跑長途吧= =+
我的車有18L~但是常常在掉格
紅色引擎開關在幹啥的喔?
其實我個人覺的這是看使用者習慣~
像我一定是先關引擎開關~在關電門~
要騎車時則反之~
至於有差嗎?部份車友說有~部份說沒有~車行有的說有~有的多沒有
所以自己決定吧~
外型感覺上有點彆扭
要是後搖再加長個10公分讓軸距加長點會更協調好看

順便分享一下我的愛將
車上沒啥好料很普通的制服改
改後搖加長比例和殺肉場挖來的不知名大油箱
有次油價漲到30多騎到沒油牽去加油加滿要500$$$$$

trife wrote:
14L喔~真大阿~這...(恕刪)


紅色引擎開關在幹啥的喔?
完全斷電開關...以防運轉時倒車.油桶漏油.電路爆炸...
長久不騎...完全斷電...以防電路結晶故障...如還有其他用途歡迎提供...
常常騎的話...基本上都在開的狀態就好...車子不是紙糊的...

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愛將改得不錯有SR400的fu...線條配色拿捏的很好...又能貼自家名門山葉的標誌...實車應該比較閃我能想像...而且愛將如會調配聲浪...其實單缸輕檔車內算好聽的車款了...不過能再改大噴豹鋁合金輪...銀色彈簧後避震器更加分...

因為讓我想到我以前的傳狼...閃亮的鋼絲圈...雖輕但易變型...破了很麻煩要牽車...改密氣又很貴

但看到雙鼓煞又很親切...我算怪人比較愛鼓煞...因為造型簡約...整組維修又便宜...也不怕人幹走...然後我都騎慢車鼓煞是很夠用了...
oaok168 wrote:
但看到雙鼓煞又很親切...我算怪人比較愛鼓煞...因為造型簡約...整組維修又便宜...也不怕人幹走...然後我都騎慢車鼓煞是很夠用了......


雖然鋼絲框沒什麼優點但是個人還是偏愛鋼絲框拉
比較喜歡走低調看起來像原廠的復古風格
可能以後車屁股和避震再改一下就看起來大不一樣了
對愛將沒研究的可能會在猜這到底是什麼車咧
個人覺得GT1000就滿漂亮的

最近在傳料想自己改個前碟了~看起來比較漂亮
我認為右手和右腳的煞車力道控制的夠好
前後鼓也是煞的雞雞叫了
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