哈特佛又出新車了 Sniper 150Fi


hjfrank wrote:
是喔,還在 2 氣門...(恕刪)


小排氣量 做到5汽門也沒差吧 噱頭而已
這輛車有當年比雅久"大悍"的影子,個人覺得運動風格明顯,只要品質穩定,簡單+耐用就是好車,我會買單..........

destiny09 wrote:
哈特佛又出新車了 S...(恕刪)



正面照
反覆詢問同樣的問題,你只是想得到你想要的答案罷了

單戀男孩 wrote:
正面照...(恕刪)


大燈跟PGO的I'ME一樣
單戀男孩 wrote:
正面照...(恕刪)


車殼好像塑膠玩具的品質.


還有,軸距一定要每次都做那麼長嗎?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
為什麼方向燈要用外掛的?明明大燈兩旁的位置還很大,可以用嵌入式啊!

不過正面看起來有吉翁軍FU!!!

方向燈可以做在這幾個地方啊!
  
我對朋友的要求沒有很高,只要他願意跟我一起花他的錢就好!

煥仔 wrote:
還有,軸距一定要每次都做那麼長嗎?


踏板空間不是也因此變大了嗎?
軸距長,比較Q穩?
底盤高,頃角大?
是這樣嗎............
flybo wrote:
踏板空間不是也因此變...(恕刪)


仔細看圖片,並沒有...


jerryktl69 wrote:
底盤高,頃角大?...(恕刪)


再怎麼高,還是傳動蓋先摩到.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
看來cpi跟哈特佛
都把同一個車體拿來作電動跟內燃機的


2v又如何
NEX跟鵝追死都2v的
騎過的有幾個嫌不好的?

汽門數越多
代表在「高」轉速進排氣效率越高
但相對在低轉速效率也低
各國際大廠也都在汽門上下很大的功夫
做出了許多可變式汽門技術
都是未了對應在不同轉速下都能有良好的進排氣效率

話說回來
在台灣小車在市區會常常拉高轉速嗎
我想有的也是血氣方剛的「騎士」(我想創一個「血騎」的封號取代小屁孩好了)
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