雲豹車系的原廠130香腸胎
雖說是視覺上能有重型機車的感覺
但對其單缸OHV引擎來說
影響了輕盈的操控感
剛好原廠胎磨損至17XXXKM
在網路上不斷的爬文
發現到這條 普利司通G534
規格為120/90-16
扁平比不變 胎變細一點
騎乘了雲豹150S一年半的心得
發現其實雲豹在加速感&操控感上
因為輪胎重托的關係
使雲豹在油耗上也表現的較不亮眼
爬了很多文
發現解決的方法大都是換小一點的胎
但雲豹的整體感又總會因為換小尺寸的胎
跑掉那種重車的味道
後來發現 如果扁平比不變
其實視覺上看起來是不會差那麼多
偏偏要找到變小一點點的120/90-16這個尺寸的胎真的少之又少
IRC有出 可是不是很好調胎的樣子 價格也聽說稍貴
SAVA好像也有出 一樣 比較冷門 價格也不漂亮
最後是爬到B牌此款胎 G534
我裝到好的價格是2.5張
比大家常換的BT39 系列便宜(BT39並沒有我想要的SIZE)
又較符合我以通勤取向的用途
G系列歸納在道路運動胎(有錯請糾正)
歸納以上種種原因
我選擇了這條胎
目前使用了約100KM
加速上變輕快許多
以前的2~3檔之間較不明顯的加速感
換了新胎有稍稍覺得小小提升
換了四檔以後
車子給我的感覺是有很明顯的加速回饋感
或許100KM的體驗還不是很明顯
但接下來還會再多測試油耗
還有雨天 過彎的感覺
讓同為雲豹的車友
在換胎時能有更不錯的參考
謝謝大家~
![[心得] 我的雲豹新輪胎 普利司通G534](http://attach.mobile01.com/attach/201002/mobile01-34e329b328f5f80db6c3b20dfa2399cd.jpg)
![[心得] 我的雲豹新輪胎 普利司通G534](http://attach.mobile01.com/attach/201002/mobile01-d0dd44cd33b753d2e23b16734df6ff4b.jpg)
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