小雲豹有平衡軸嗎??加速滿有感覺的說....

今天有幸接觸到小雲豹四檔的不知道它引擎的特性還怎樣,那加速很有感覺很有力....

還有他有平衡軸嗎??跟我騎野狼的感覺有差說,平穩的有點不習慣呵呵...可是操控上感覺野狼比較好操控些說...是他刀把的關係嗎 = ="
文章關鍵字
他沒平衡軸 = =

低轉加速有力是因為引擎形式與原廠引擎設定有關係。
zx2309826223 wrote:
今天有幸接觸到小雲豹...(恕刪)


低轉高扭OHV(挺桿式)引擎的特色.........但相較於OHC(內鍊式)引擎來說高轉延伸性很差.............

不過等你騎習慣大車的穩定性...你會覺得台灣做的輕檔(特別是動物系)...車體穩定性就只像是裝了引擎的淑女車...

jrfrog wrote:
低轉高扭OHV(挺桿...(恕刪)


車體穩定性就只像是裝了引擎的淑女車 我接觸檔車後就有這個感覺了 = =" 只是還沒騎過酷龍不知道他的穩定性是否比較好些呢?

那小雲豹的引擎本來就很安靜嗎 = =" 還是檔車可以調整什麼讓引擎安靜?

因為我騎的時候很安靜 = =" 只有排氣管的聲音....順的不可思議...

jrfrog wrote:
你會覺得台灣做的輕檔(特別是動物系)...車體穩定性就只像是裝了引擎的淑女車......(恕刪)


j大的發文應該要這樣才有FU啦

jrfrog wrote:
不過就只是隻裝了引擎的動物系淑女車~有什麼好大驚小怪的~~~~切~~~~
zx2309826223 wrote:
車體穩定性就只像是裝...(恕刪)


酷龍的穩定性一定會比較好~

車還很新吧~不然就是剛調過~

挺桿式的引擎照理講是比較吵的~啦啦啦啦啦啦的叫~

哈雷的引擎也多半是挺桿式~引擎噪音就知道多大了~~(不過都被轟隆轟隆的打鼓聲蓋過了)


競輪 wrote:
j大的發...(恕刪)


那通常是我喝了半茫的時候的發言~我的發言口氣態度日夜是有差的喔~~~
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