小弟正存錢等著自己的檔車
所以不停的爬文...心裡一直因為狼和豹掙扎著
因為比較喜歡狼的大廠和外型
可是一想到眾多前輩說到豹的扭力很讚
畢竟小弟不會想去衝尾速
所以豹的這點又吸引了我
想請問:關於扭力的部分真的會差那麼多嗎?
雙載上山,市區鑽車的感覺上會差很多嗎??
另外..因為小弟鎖定的是二手車(因為現在檔車也好貴ˊ口ˋ)
所以豹200和150又是個掙扎
還有..現在車子都只做噴射
若買了化油的車,未來會不會被斷料或者驗車不過?= =?能夠撐很久嗎...
新手問題...別鞭我阿 感謝
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衝擊起子 wrote:
改後齒盤的話
大家都可以很有力阿...
雲豹兩百原廠齒比太拖...
換了後齒還可以讓尾速提升
原廠後齒是30T，再怎麼拖也頂多100多吧，拖到快跟飛機跑道長可能才到的了表速11X
改了後齒之後的32T，不僅加速變快而且到達表速120的時間卻縮短了很多
別太相信原廠...原廠不是神
所以原廠的齒比不見得是最恰當的...
這些都只有騎過的才知道...
從你的言論就可以知道也許你對豹200不是很熟悉
derik wrote:
沒騎過200只騎過1...(恕刪)
兩者訴求不同
這就好像騎哈雷跟仿賽比極速一樣的沒意思
人家頂桿機只要3000多轉出頭就最大扭力了
你仿賽還要拉到昏天黑地的九千、萬轉才到最大扭力
OHV跟OHC有先天性的差異
豹200天生就跑不快...不過能到120還不夠嗎?
