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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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天生的領導者 HONDA LEAD 125

3654分

11樓

個人積分：3654分

文章編號：51696207

越南本田產地賣5萬初,到台灣就變高價9萬9800(不含牌.險)
辦到好都破10萬

CPI還以平行輸入(貿易商)方式販售,光後勤`零件取得`維修這塊就大問題,國內沒摸過`不熟車行就會修壞

與其擔這些風險,差不多價格,選國產山葉SMAX155(水冷),光後勤`維修`零件取得就打爆CPI

阿玩

21分

12樓

個人積分：21分

文章編號：51696485

誰叫兩陽根本做不出這樣精緻的車

更別說賣五萬出了

AURORA_PART1 wrote:
越南本田產地賣5萬初,到台灣就變高價9萬9800(不含牌.險)

5分

13樓

個人積分：5分

文章編號：51696820

這兩台都是honda在越南生產的
很好騎很有力
相較於臺灣的機車廠
只能關起門來魚肉台灣鄉親…
越南的機車選擇比臺灣好多了

80分

14樓

個人積分：80分

文章編號：51697054

物以稀為貴,不過本田造車工藝還是值得期待,不過用來當通勤車,可能有一點浪費?

0分

15樓

個人積分：0分

文章編號：51698062

當時看到這台要上市時~~
心中真的很癢~~
被他的大置物箱吸引~~
雖然小弟騎的是GSR~~

不過小弟比較想要知道的是~~
他的前輪可否換寬一點的胎??
90/90/12讓我覺得好細的胎喔

148分

16樓

個人積分：148分

文章編號：51699543

阿玩 wrote:
誰叫兩陽根本做不出這...(恕刪)

兩羊喔?算了吧~那種沒有關稅保護穩倒的車廠....

公堂之上不得提老木!!!

motolove

16597分

17樓

個人積分：16597分

文章編號：51701955

好車就是好車怠速熄火決對是台灣空氣的救星 ..

2370分

18樓

個人積分：2370分

文章編號：51702444

102年

三陽整車出口+海外生產銷售約39萬輛

台灣內銷約15萬輛

共約54萬輛

光陽整車出口+海外生產銷售約33萬輛

台灣內銷約28萬輛

共約61萬輛

沒關稅一定會倒嗎？

我不知道

但沒關稅保護會迫使這兩家多端出點東西出來是一定的 ^++^

^++^

PS：本田2013年全世界機車銷量達1679萬輛

是國產兩大龍頭加起來的15倍

41分

19樓

個人積分：41分

文章編號：51702602

chiayingcool wrote:
102年三陽整車出口...(恕刪)

去查看看內銷與出口的利潤就知道，如果沒關稅一定倒

1310分

20樓

個人積分：1310分

文章編號：51703194

看完之後~~ 蠻想購入一台!! 當作是通勤車!!~
價格看完理性分析，算是合理，唯一考量的就剩下後勤部分了!!

HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

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