我所喜歡的林道越野機車-HONDA CRF150L


KYWEI2008 wrote:
重點是他是氣冷的汽缸(我不喜歡水冷的)(恕刪)


我跟樓主一樣喜歡氣冷的引擎,期待您的開箱!

希望有機會能夠與您交流一下!!

讚讚!
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
其實當初也沒太去研究它馬力多少 扭力多少
就只是上網閒逛了一下
看到這台HONDA CRF150L
覺得他還蠻適合在台灣的道路上跑
台灣的道路人孔蓋太多(有方形 圓形)太凸出
偶而還會有些小窟窿
騎這台跨越這些道路障礙應該還應付的過去
假日時偶而跑跑非舖裝路面散散步
還有
有些地方開車真的是不方便
例如買個鹽酥雞或50嵐騎機車還是比較方便的
所以就跑去下訂了

我是不太介意它CC數馬力要大到哪裡
我對這台車目前的印象就是(構造簡單.有品牌.牌照稅少繳一點)





KYWEI2008 wrote:
其實當初也沒太去研...(恕刪)


越野車在環保認證一直吃鱉
馬力扭力越來越小也是可預期的

不是要拿來特技競技的話
這台拿來林道散散步還是可以拉



KYWEI2008 wrote:
其實當初也沒太去研究它馬力多少 扭力多少...(恕刪)


本來就不用太在意動力
又不是要拿來比賽,懸吊適中、簡單易保養不容易壞,能安全帶你到達目的地再安全回家就是好車
如果一直只強調動力動力動力....要不要騎4缸仿賽跑林道啊?

若你在南部~好車入手後可以約跑哦~ 大叔我十幾年沒跑林道了屁股癢癢的
flybo wrote:
樓主訂車是開心的事怎...(恕刪)


1989年小弟就開始騎DT125, 以台版DT125去跑林道或是跑跑惡劣地形
都覺得動力不是很夠(跑五峰, 尖石)
更何況這台才12PS...

重點是你要到真正的林道....不是在平地...是在山上...
而且很多都是要你爬一些陡坡...路也不好...
當你要爬到山上就知道夠不夠力了....


lukepeng wrote:
1989年小弟就開...(恕刪)

看樓主的需求,大概也只是想代步,省稅,所以他覺得夠用就好。你再說下去,也是言者諄諄,聽者藐藐而已。更何況買都買了,先用用再說,路遙知馬力。
等我數據拿出來,又有人在說幹話了,不是嗎?
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考


樓主是去X秋訂的車嗎?不知道您拿到車了沒。

CRF150L 說真的,在道路上跑真的不夠力。但在林道裡倒是很輕鬆寫意,油門轉大一點也不怕。期待您入手,也期待您的心得分享。


是的 我是在X秋訂的車
剛剛有去電問交車進度
目前還沒有車
看樣子還要繼續等了
你這台感覺也是新車
牽多久了
怎麼你跟前面的人說的都不太一樣
前面大多說跑一般道路還可以
跑林道就不夠力之類的
看到輪胎尺寸~
除非下一部車也想買多功能/ADV車,預先熟悉輪胎市場,不然對這樣的尺寸可能會有疑慮。

個人對這車的挑剔僅此為止而已。其他方面倒是沒啥意見,畢竟150的入門款能要求啥嘛~
前輪胎的大小-----2.75 - 21 45P
後輪胎的大小-----4.1 - 18 59P
這樣的輪胎有甚麼疑慮???
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