經典本田魂 街頭跑車款 HONDA CBR250R


kevin7743 wrote:
引擎諸元部分四行程水...(恕刪)


可惜不是雙缸車~~沒有勾起我興趣~~
之前的並列四缸的引擎聲浪好懷念喔~~~
Wmax Hsu wrote:
全球最具指標性的世界...(恕刪)


水喔

不愧是全球最大的兩輪車廠

知道消費者的習慣已經有所不同

所說硬派不再但卻能兼顧日常的舒適

並將節能考慮進去

難怪大獲好評...

版主下一篇文章換哪一台本田開箱

期待期待!!!
魏至聖 wrote:
新款的小忍馬力調降且...(恕刪)


K隆軍破30

是不想賣了嗎

K牌的品牌價值何時有比本田大了....

魯拉拉拉 wrote:
小弟有幸以前有騎過ZXR250,它就是四缸以及超高轉設計,在當代有GSXR250以及CBR250RR這些高達兩萬轉的車.......= ="

它們的特色就是在街上很難騎...試想一萬六千轉才有45ps的車...扭力也是要一萬五千轉才發揮得出來.
那時候是在輔大附近試車,低轉真的很無力,轉速上升幅度很嚇人,但速度卻才80...這實在很詭異...遇到塞車是真的很不好騎...
後來路大條的時候,檔檔轉速一萬四千多換檔,加速倒也尚可........

我想那是那個時代的產物,250四缸的車後來都停產,也應該是各廠的考量吧...!...(恕刪)

還有FZR250
45ps馬力湧現時
引擎怒吼
真的很恐怖
可憐又無奈的服務業老闆
唉 ~~
殘念...249...如果250就爽了...至少這款還是HONDA 的LOGO
看來是要清庫存了....
鍊條鏽成這樣都沒保養

singal303 wrote:
K隆軍破30

是不想賣了嗎

K牌的品牌價值何時有比本田大了....


應該還是會有人買單

因為他是雙缸的..同級距夠稀有

國產目前紅黃牌都只有作單缸

本田cbr250r也是單缸

另外昨天看SBK的比賽

第一名是BMW S1000RR
第二名是KAWA 10R(我猜的不太確定)

本田好像不見了...所以就性能而言KAWA不會差本田太多

雖然我有兩台車(四輪)都是本田..但我就事論事
魏至聖 wrote:
應該還是會有人買單因...(恕刪)


但motogp這種原型車就差很多

K牌輸到都不想跑了...
tony46 wrote:
鍊條生鏽成這樣,放倉庫放很久的感覺,

車商趕快促立委修法,讓249CC的可自由選擇白黃牌

這樣CBR250R就會銷很快了!!!!不會再堆倉庫

想要比較接近仿賽外型和動力的,還是以小忍先考慮吧!

...(恕刪)


小忍和CBR都是旅跑.......

singal303 wrote:
但motogp這種原型車就差很多

K牌輸到都不想跑了...


如果比賽的車是改到他娘都認不出來
我想無論那一廠牌車隊贏
都無助於市售車的性能評比

當然本田很強
但我想在250級距的市售車中
KAWA是大勝
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