台本MSX125 VS 台鈴GSX-S150

一兵勤務 wrote:
這只代表一個品牌而已阿~加什麼幾趴幾趴,要趴去哪?

本田單純就是,耐用,平順,好上手

但這幾點顧客就是喜歡~


大大說的是,我本來也以為這車的特色應該就是小巧、古錐、省油、靓、可靠耐用就是了,現在才知道"希望之翼"也是一個重要的特色,難怪有些人會在自己的金勇、野狼貼上那個希望之翼,看來他們一定都是內行人,這樣他們就可以讓人家一眼就知道,那是一部有"希望之翼"的好車。
剛好外派到泰國,看到台灣機車的價格,心裡覺得到底是關稅還是保護國產機制?
這台MSX125在泰國就像是國民車一樣男女都騎,年齡普遍年輕,重點是價格我一個月薪水買還有找,真的是不知道台灣在貴什麼的!

owen1983 wrote:
兩台根本不一樣無法...(恕刪)


沒辦法 總代理的輕檔車(進口品牌)

應該沒有其他款式能夠那麼受歡迎

ddhhddhh2 wrote:
野狼貼上那個希望之翼...(恕刪)


我小時候看到的野狼125上是有本田廠徽的
其實這兩台車市場定位上衝突不大,不大能直接比較,會想買MSX的基本上沒有在考慮馬力上的問題。說真的自己騎MSX在市區穿梭的樂趣不是一般大車可以比擬的。
就帳面數據而言 , GSX-S150的CP值較高
但要騎帥跟路上比吸睛的,當然就MSX125
但兩款車訴求本來就不一樣 , 一起做比較不是很恰當!

CCRen wrote:
我小時候看到的野狼125...(恕刪)


當然的,不只野狼,金勇也是,因為他們本來就是本田設計的,野狼從 CB100 / OHC 陣營而來,金勇從 CG125 / OHV 而來。




以這台車的定位,動力,跟國外售價
賣12萬還是太貴了

要騎輕檔街車其實還有其他能選
比如說My150
檔車保值性沒速克達好,買4年-5年的My150,只剩下約4萬多
真要騎輕檔車的話,買中古的輕檔車來騎即可
可能不會想要買新車

至於GSX-S150...已過了熱血年齡,車子只想順順騎最快60km-70km這樣騎
就完全不會考慮了,雖然它c/p 比MSX125更高
這台定位跟MSX125,是不同級數的車
AURORA_PART1 wrote:
我屬於務實派
是我選...(恕刪)

講的太直接了⋯小心本田迷跳出來
我老爸標準本田汽車迷,連續擁有四輛Accord

可以預料到⋯未來一至兩年
像是Xmax、小阿魯這樣超受歡迎的款,二手價格會⋯

現在R3二手價格就⋯蠻適合入手中古車

不過這也是沒辦法的,還是會有許多人嫌動力或實用性不足升級
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