個人積分：758分
文章編號：78092890
個人積分：29分
文章編號：78320159
個人積分：22547分
文章編號：78326053
個人積分：656分
文章編號：78375108
ADV150 應該跟價錢差不多的漢堡人200比吧！(雖然取向不同)
DRG158 應該要跟 VARIO 150 比差不多
VARIO 150 也是水貨車11萬上下，沒有ABS，但有踩發
不過兩台取向不同
DRG很有誠意 VS VARIO本田夢想之翼
另外想說三陽的三零科技，我覺得只有一個零是值得提
那一個是零延遲啟動，這OK，沒毛病，沒問題，科技滿分
另外兩個就是來湊數的
零噪音怠速熄火，不是很多家都有怠速熄火了，熜火當然零噪音
零後仰，這個爭議最大，其實就速克達上、下懸吊的特性
上懸吊起步浮頭會比較明顯，影片拿光陽車來做對比
今天他拿山葉、台鈴的車可能就看不出來了
將下懸吊支架加強，減少後仰或說浮頭
車往前，人靜止不動，人雖然被車帶動
但人慣性多少會往後，然後避震器下壓，還是有後仰
如果真正要零後仰，要把後避震換成鐵桿
下懸吊支架也做死的、不能活動，才能真正零後仰
像沒後避震的腳踏車 就是真正零後仰的典範
三陽零後仰支持者，零後仰並不是什麼新科技
加強了這個，一定犧牲了什麼
三零，就只有零延遲啟動、很棒
個人積分：29分
文章編號：78435942
因為根本不能這樣比較阿 各有各的好 各有各的優缺點
對於消費者來說 配備和性能 來代表誠意足不足
但說真的 一台車會投放多少配備、性能定位在哪
取決於這台車一開始在前端企劃時的銷售價格定位在哪
(簡單來說 就是前端企劃會先擬定好價格區間和定位 這個車款才會進入開發、設計等等階段)
如果今天DRG價位落在這個數字 一開始在開發階段時 決定投放的配備和性能早就已經確定了
也就是這個錢 你只能買這些
你想吃響食天堂 抱歉沒有 只會給你三媽臭臭鍋
除非今天我決定賣你更好的食材 但同樣的 價格會提高
DRG很多都是新開發的 以誠意來看 說真的 很足欸
ADV很多都是留用其他機種的 基本上 就是新造型新定位的車款 這方面 其實我覺得誠意不足
