仔細比對圖片和性能規格
感覺上這兩部車 , 在車體架構和引撆上 , 應該是同一車架和引撆
pcx 125 馬力稍大一點不到一匹
但 , pcx 125 的外露車把和車頭 ,外瞉, 以及儀錶設計是日本味
不敢說合全台灣人的品味((但有合在下的品味))
相對於 air blade 125 fi
她的車頭 , 儀錶(感覺上設計得有點馬虎 , 應付) , 刻意的威猛
長坐墊設計則是符合當地的習慣.....
如果這兩部車的車架 , 引撆 等主要內容相同
只是外觀品味和一些細節設計有所分別
從這角度來看 , 像不像台灣的換瞉不換車 ???
那麼等不到 pcx 進口 , 或是 , 進口後價位太不親民
不如將就 air blade , 再腦補告訴自己...這就是pcx ......這就是pcx
或是買 air blade 再買外瞉改裝部品暴改 pcx....
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前天特地去高雄市有擺出 air blade 實車的店面實地去看
實地看到 air blade , 外形意外地還不錯
((只看到白紅配色和黑紅配色 , 少了黑金配色))
烤漆很亮 , 但色彩調的不錯 , 不會讓人覺得很俗氣
就不知道外殼是否耐不耐久
車子整體體型 , 和台製速克達差不多寛 , 長度長了一點
老板有發動引撆 , 聽起來真的很囋
給人很精緻 , 高品質的感覺
不愧是 honda 的引撆
但前後輪輪胎 , 前後懸吊 , 前後煞車
只能說....堪用
前後輪框看起來也是...粗糙
只能說 , honda 是看淮車主買回去也是東改西改 , 大多會動到這些
honda 就自己省成本 , 給車子裝上堪用等級部品就好
反正車主會改裝.....
如果這部車子的輪胎懸吊和煞車的品級能高些
那這部車要價100張小朋友
以進口車而言 , 是真的不貴
但以目前的配備 , 是稍有些不值 , 可惜了那顆好引撆
kevinpao wrote:
仔細比對圖片和性能規...(恕刪)
個人積分：6分
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