去年有個偶然機會下.收購一部閒置已久的2T名駒HONDA NSR250R.
再度讓我這個在年少時.GP500時代HONDA Rothmans 的車迷.一頭栽進時空交錯.回想著當時的點點滴滴..

一心只想讓這部NSR能夠完成我心中深埋已久的回憶.

從我收購後.起初獲得朋友的相助.讓最糟的車況慢慢起死回生.

而後我再繼續慢慢拼湊著以往的感覺.一點一滴的把NSR整理回我要的感覺.

目前外觀已經差不多完成.車況也恢復的差不多了.

現在就好好去享受這得來不易的回憶吧.

這是去年剛拉回來時的情況.初期獲得朋友相助.先幫我把車起死回生.讓它能夠發動起來.


經過很多時間的整理......

雖然我沒有像方舟計劃那般的完整.但過程中花費的時間精力.對於進口車來說.也付出相當多代價.

就請各位欣賞一下.也請多多指教.

我還是會繼續整理.讓它更完美.繼續可以跑下去.




飛翔的翅膀.


Rothmans HONDA.相信老一代GP迷都不陌生.


雙圓後燈.殺氣十足





左右各一的排氣管.心臟是強而有力.外加RC閥門的2T V型引擎.也代表著..我很不好惹


三環式儀表.最傳統的戰鬥指數.1萬2千轉進入紅線.RC閥動力大約在8-9000轉時完全釋出.爆衝的動力讓人回味.


得來不易的原廠油箱.感謝車友的割愛.


驗明正身.MC-21車型.海鷗臂.45匹.



副水箱與怠速調整扭


阻風開關.冷車時會比較好發動.



油箱開關.起.閉.預備







以前可沒有電發..一律採發.







很漂亮的弧線.



對4双活塞卡鉗+276MM碟盤.應付一般駕駛已經足夠.



單活塞卡鉗+220MM碟盤.



HRC配上ROTHMANS.80年代的精神



最近加裝的防甩頭.讓車頭比較穩定.沒裝前.晃的很厲害.



原廠殼.不管LOGO或線條貼紙.都是相當漂亮



對岸貨.將就著用



這是2T的生命.機油壺.



鴨尾的最完美表現.



眼尖的應該看得出.這是MC-28的車殼.







顯得霸氣.


大頭照.大燈就是方方正正的.



我很喜歡的線條.連成一線.







一付準備戰鬥的感覺.



GO!!!繼續出發


感謝賞圖.
真有心,有牌的應該很稀有!

p-sport wrote:
去年有個偶然機會下...(恕刪)



恭喜 真羨慕
車子整理的是不錯
但這車整理好頂多給妳在場地裡跑跑
掛上那張大牌就算你沒想要幹嗎,別人也會覺得你想要幹嗎

absmen2002 wrote:
真有心,有牌的應該...(恕刪)



以這部車存在於禁重車進口的時代,要有正牌不太可能

那時有在玩重車的都是"貼"的...不過至少比現在有些貼假牌的垃圾害到別人好多了!
這是年輕時的夢
當收藏品也是不錯的
***以上都是開玩笑的*** 免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
看到樓主這一篇文..就讓我想到一部電影!!
是1995年的香港電影 ...( 烈火戰車 )
劉德華、梁詠琪與吳大維主演,
以賽車為題材的影片


圖片來源 香港討論區discuss
阿祖 與 David約在山區決戰

tmaa12 wrote:
看到樓主這一篇文....(恕刪)

還是2T跟四缸的浪聲個人覺得最銷魂.現在滿街雙缸街跑車的浪聲真的很沒FU~
好車
五分奉上
恭喜樓主收藏到這樣一部經典的2T戰駒
小花豹

RC開的時候跟汽車大號渦輪開的感覺很類似還有燈會亮

非常懷念的車
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